什么使用方法最伤电动汽车电池？

一、把电池用完才充电

一些用户喜欢把电池用完才充电，因为在他们看来，这已经充分利用电池，可以延长其使用寿命。其实，这种方式是最伤电池的。为何这么说呢？虽然这种方式从表面来看是充分利用了电池，但是实际却是加大了对电池的损耗。用完才充电的话，会使电动汽车过度放电，使用寿命下降。因此，正确的方式是把电用到30%在进行充电，这样就可以延长电动汽车电池使用寿命。

二、一停车就给电池充电

一些用户喜欢勤充电，特别是骑行归来时，因为在他们看来，一停车就充电可以有效保护电池。其实，这种方式也是最伤电池的。为何这么说呢？因为在电动汽车在骑行归来后，本身电池温度就很高，假如这个时候进行充电，反而会加速电池失水速度，使电池使用寿命下降。因此，正确的方式是一停车选择静置电动汽车半小时，再进行充电，这样就可以延长电动汽车电池使用寿命。

三、混用充电器给电池充电

一些电动汽车用户喜欢混用充电器给电池充电，特别是用大电压充电器给小电压电池充电，因为在他们看来，这样的充电速度更快。其实，这种方式也是最伤电池的。为何这么说呢？混用充电器会使电池被充鼓，从而影响其寿命。因此，正确的方式是专车专用充电器，不混用充电器。

四、电池充电时间超过10小时

为了方便，一些用户都喜欢整夜或者整天充电，而其充电时间都超过10小时，因为在他们看来，充电器都有充电保护，对电池没什么伤害。其实，这种方式也是最伤电池的。为何这么说呢？虽然充电器有充电保护，但是当电池充满后，仍有微弱的电流再进行充电，而随着时间推移，电动汽车电池寿命也会随之下降。因此，正确的方式是给电池充电时间应该控制在8小时之内。