LG化学、CATL、松下已成为全球电动汽车市场的车载电池重要供应商

全球汽车电动化转型，已经是当前车市的大趋势。而电动汽车时代，车载动力锂电池的竞争，也进入了白热化的阶段。LG化学、CATL、松下也已成为当前电动汽车市场的车载电池重要供应商。

韩国一家市场研究公司表示，LG化学在一月至八月的电动汽车(EV)电池销量位居全球第一。

根据SNEResearch的数据，LG化学占据了全球电动汽车电池市场25%的份额;我国电池制造商CATL以24%的市场份额位居第二;日本松下公司排名第三，份额为19%。

具体来看，在今年1-八月份，LG化学的全球电动汽车电池使用量为15.9GWh，占同期电动汽车电池总量(64.7GWh)的24.6%，占有率最高。

而我国的CATL，以15.5GWh(24.0%)位居第二。松下紧随其后，其份额为12.4GWh(19.2%)。之后是三星SDI、SKInnovation、比亚迪等厂商。

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事实上，我国作为全球新能源车市的最大市场之一，在车载动力锂电池方面，经过数年的政策扶持，以及厂商的技术攻关，已经取得了长足的进步。

截止到今年八月份，我国动力锂电池装车量为5.1GWh，同比上升48.3%。从公司来看，今年以来动力锂电池累计装机量排名第一的为CATL，1-八月装机量达13.63GWh，占市场份额将近五成。

其次为比亚迪，1-八月装机量为3.79GWh，占市场份额为13.7%。LG化学第三，1-八月累计装机量为2.72GWh，占比份额为9.9%。

此外，随着CATL开始为TSLA供货，以TSLA月销破万的态势来看，其市场份额还会进一步提升。