充换电设施标准由"电动汽车充电设施标准化技术委员会"制定公布，该机构成立时间2010年六月，机构地点为秘书处设在我国电力公司联合会，主管单位：国家能源局。整体充换电设施标准的公布维度重要有：1. 电能补给：传导充电、无线充电、换电；2. 服

电池公司的崛起为我国电动汽车革命奠定了一定的技术基础，但电动汽车行业要真正赶德超日，要进一步的技术攻关和及时的产业化。 我国电动汽车发展即将迈入第十个年头。作为电动汽车心脏的动力锂电池，其产业格局出现了冰火两重天。 2017年全球动力锂电池销量第五、

据外媒报道，欧盟的E－MAGIC项目近期获得了650万欧元（约合742万美元）的资金，该项目将重点研发新款电动汽车用镁基电池（magnesium－based battery）。 该项目将运营到2022年，协作方为Spanish Fundac

十二月二十四日，财政部公布消息：自2019年一月一日起，调整部分商品的进出口关税。其中一条信息为：取消新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率，恢复执行最惠国税率。 2018年以来，沃特玛深陷危机，猛狮科技自曝现金流紧张，妙盛、智航等

关于锂离子电池而言，热失控是最严重的安全事故。锂离子电池热失控源于产热速率远高于散热速率，大量的热量在锂离子电池内部积累，引起锂离子电池温度的快速升高，导致隔膜收缩、熔化，正负极活性物质分解等自发的放热反应，引起锂离子电池起火和爆炸。防止热

日前，欧阳明高在北京介绍了我国新能源汽车技术发展的新趋势。1、电池能量密度突破300Wh/kg在动力锂电池方面，我国的目标是到2020年能量密度达到300Wh/kg，实现和燃油车的竞争。CATL开发的高镍三元正极和硅炭负极电池的比能量已经达到

据外媒报道，本田研究所（Honda Research Institute）科学家正和加州理工学院（Caltech）和美国宇航局喷气推进实验室（JPL）的研究人员合作，一起研发了一种新型电池化学物，可比现有电池中采用的材料能量密度更高、更环保

沃特玛过去曾是磷酸铁锂动力锂电池的龙头，对磷酸铁锂的专注使得沃特玛在技术上做到了行业前列，但在沃特玛大规模扩张及新能源汽车行业政策变化的当口，沃特玛陷入了资金周转困境，缠身。 近日，沃特玛的母公司坚瑞沃能通告称，将引入合作方江苏华控投资管

目前国内已经有多家动力锂电池厂商推出了重量能量密度在300Wh/kg以上的动力锂电池产品，以满足电动汽车日益新增的续航里程对高能量密度动力锂电池的需求，但是基于液态电解液的锂离子电池能量密度马上要触碰到天花板，目前普遍认为现有的锂离子电池体系的能

当下新国标大背景下，锂离子电池需求量越来越大，很多铅酸电池公司也纷纷推出锂电产品；其实锂离子电池PACK工艺不难，掌握这一技术自己可组装电池，而不再仅仅充当厂商"电池搬运工"的角色，利润和售后不再受制于人；掌握一门技术，有"锂"走遍天下。 1 PA

据外媒报道，德国汽车制造商大众汽车在一份声明中表示，该公司正和瑞典电池制造商Northvolt以及其他公司和科学实验室联手进行电池研究。 从2020年初开始，由上述公司组成的所谓欧洲电池联盟（EBU）旨在积累电池生产方面的技术诀窍，包括对原

据外媒报道，本周，TSLA（Tesla）确认表示，其正在开发一个"独特的电池回收系统"，该公司认为，从长期来看，该系统可以节省"可观的资金"。当地时间四月十五日，TSLA公布了一份新"影响报告"（impact report），报告显示，TSLA车

铝塑膜的设计、制造技术要求较高，目前国内90%的市场重要被日本的DNP/昭和电工、韩国栗村等日韩公司垄断，国内公司例如新纶科技、佛塑科技等公司，也正在加快铝塑膜的开发和生产，但是和日韩公司相比仍有一定差距。 目前市场上锂离子电池的封装形式重要

新能源汽车市场经过多年的发展，能量密度更高的三元电池逐渐占了上风，而能量密度较低的钛酸锂离子电池逐渐被市场边缘化。钛酸锂离子电池在动力锂电池市场上的节节败退追本溯源是由于直接将能量密度不占优势的钛酸锂离子电池往长续航里程的乘用车上套用造成的，这种应用错配

据国外媒体报道称，目前没有什么比锂离子电池更是适合为智能手机或TSLA供应动力的了。自1991年首次推出以来，可充电锂离子电池已成为日常科技设备和电动汽。车电源的通用标准。数据显示，现在世界上300多万辆电动汽车中的绝大多数都使用锂离子电池电池驱动。但随

氢燃料动力电池汽车在2019年愈发火热。今年的全国两会上，多位汽车及相关产业领域的人大代表、政协委员提出了多项有关氢能的议案和提案，再次引起业内的关注和讨论。从技术路线的角度而言，氢燃料动力电池汽车是未来的重点发展领域，氢燃料动力电池也被视作最为理想的

据外媒报道，美国一家专注于研发第一款可充电锂金属电池的民营公司PolyPlus电池公司宣布，将和韩国最大的能源化工公司SK创新（SKI）合作，共同研发锂金属电池。SK创新将投资研发Poly Plus的导电玻璃分离器，该公司正考虑对Poly

有关介绍动力锂电池管理系统的文章比较多，技术性比较强，非专业工程技术人员基本看不懂。下面围绕"管理"二字，对动力锂电池管理系统的组织结构、基本职能及运行机制予以介绍，普及这个方面的科学知识。 1.动力锂电池管理系统的理解 （1）系统:把有一定功

固态锂离子电池技术公司"辉能科技"今日宣布完成近亿美元D轮融资，投资方包括中银投资和一汽产业基金。投中资本担任本轮融资的独家财务顾问。本轮融资将用于固态锂离子电池的商业化落地和厂建设。此前，辉能科技曾获得软银我国和丹丰资本的持续投资。辉能科技成立

"我们积极支持新技术、新业态、新模式的创新发展，鼓励公司研发新型充电和换电技术，探索车电分离的模式应用，来满足不同市场的要。"近日，工业和信息化部在回复人民网网友时表示。近期，有网友在人民网《领导留言板》留言表示，建议出台新能源汽车电池国