5G催生千亿锂离子电池蓝海,铁塔移动相继下单锂离子电池

5G催生千亿锂离子电池蓝海,铁塔移动相继下单锂离子电池。5G基站电池过去是铅酸电池，5G建设中则替换为磷酸铁锂离子电池。三大运营商为5G建设下单锂离子电池，并且量很大。目前全球众多国家都在加速5G商用，5G基站等“新基建”资本投入持续升温。

5G催生千亿锂离子电池蓝海

我国移动2020年资本开支落地，其中5G相关的资本开支约1000亿，占比55.6%；我国铁塔2020年资本开支预计中，总数280亿中有178亿是5G相关资本开支。国信证券预计2020年5G建设大规模启动，2021-2023年进入高峰，2024-2025年逐渐成熟。

5G智能终端尚未面世，三大运营商在5G领域的“军备竞赛”显然已经忙地不亦乐乎。未来几年我国共有至少有1438万个基站要被新建或改造，对应的锂离子电池需求量将超过150GWh，市场市场规模将超过1500亿元。

无论是现有的基站，还是新增基站，未来对锂离子电池都会出现巨大的需求，且是持续需求。而通信基站具有“小模块、低电压、高冗余、小电流、非移动”等特点，又是锂离子电池梯次利用的最佳场景。

未来将持续深入研究5G技术对电源系统的新需求、新挑战，广泛了解客户的全新要求，凭借自身技术优势，不断优化产品，成功研发了满足5G基站供电需求的南都5G通信电源锂电系统。

铁塔移动相继下单锂离子电池

今年，磷酸铁锂离子电池不止在新能源汽车市场大火，5G基站场景对其的需求甚至更旺。5G技术的成熟及应用，为磷酸铁锂离子电池打开了新的广阔市场。实际上，除了我国铁塔和我国移动，我国联通与我国电信也已宣布，今年将联合集采不少于25万座5G基站，以我国移动的基站建设规模及本次采购单来计算，预计锂离子电池行业将再迎超10亿元的大单。

今年的政府工作报告重点提及发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，这些都与锂电产业发展密不可分，特别是5G基站建设的大提速，使得磷酸铁锂离子电池需求大幅攀升。继我国移动后，我国铁塔近日也公开磷酸铁锂离子电池备电项目中标名单。据预测，2020年新建及改造的5G基站对磷酸铁锂离子电池需求量将达10GWh。

六月四日，我国铁塔2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目中选结果第二次公示，双登集团、南都电源、智泰新能源、鹏辉能源、中天科技5家公司预中标。根据三月初公布的招标通告，该项目采购磷酸铁锂离子电池规模的预估量为2GWH，采购周期为1年。招标产品型号分为20Ah、50Ah、100Ah、150Ah、200Ah五大类。

四月二十七日，我国移动公布2020年通信用磷酸铁锂离子电池产品集中采购招标结果，项目采购磷酸铁锂离子电池共计6.102亿Ah（规格3.2V），据此测试采购需求约1.9GWh，采购需求满足期为1年。业内人士分析认为，5G基站储能市场上半年需求比较明显，尤其是我国移动、我国铁塔两家磷酸铁锂招标就接近4GWh，上半年5G基站等储能市场成为需求主力。

我国联通与我国电信也宣布，将联合集采不少于25万座5G基站，并计划在今年前三季度完成全部建设进度，采购规模预计超过11亿元。

总结：可以说，铁锂离子电池自身性能优势充分贴合5G时代需求，5G自2019年正式商业化，如今建设节奏进一步加快。而5G建设提速的背后，锂离子电池或将成为新蓝海。