燃料动力电池轿车在未来将怎么开展？

燃料动力电池能够再次的让人们从头重视，首要是由于大力开展纯电动轿车带来的动力锂电池收回难题。从长远开展来看，燃料动力电池首要仍是由于效益高而被看好。

现在，我国的氢燃料动力电池商用车开展已经开端商业化，但在乘用车上的开展还面对着技能瓶颈和开展本钱等问题。氢燃料和纯电动现在推行力度的一个平衡点在于本钱。在燃料动力电池发动机层面，首要首要的问题是膜电机和空压机；在氢能技能方面，当时的储氢技能能量密度仍不高；液化仍需进一步地降低能耗等。尤其在北方市场的SUV范畴，燃料动力电池轿车具备不错的竞争力。

依据我国和全球氢能燃料动力电池技能的开展进程，欧阳明高以为，氢燃料动力电池轿车比较于纯电动轿车，产业化进程大约晚十年左右。在2020年，燃料动力电池混合动力将会老练，商用车市场，估计在五千到一万辆，标志性的车型是燃料动力电池车。2025年，燃料动力电池技能将会老练，推行累计将会到达五到十万辆，标志性的车型是燃料动力电池的大型SUV。2030年,新一代氢能技能打破，制氢、储氢、运氢全方面打破，燃料动力电池技能在交通和动力范畴推行到达100万辆，标志性车型是燃料动力电池的长途货运卡车，将会到达一千公里的长途货运才能，一百万公里的可靠性和耐久性。

估计今后5-10年，燃料动力电池将到达现在我国锂离子电池，工业锂离子电池在国际上地位差不多的水平。