电池供电电机桥路驱动器应具备的七种功用

电池驱动的电动桥驱动器应该有七个功能

1.因为大多数使用桥路驱动的马达驱动要低偏置电流,控制器(通用数字信号处理器(DSP)或微控制器)同样要低偏置电流,并集成线性稳压器(他们),使控制装置操作电压要支持桥,桥路开车12VDD,controller3.3VCC。

2.机械可切换的LDO输入，确保LDO无振动传导。

3.确保超低静电流，降低电池功耗。在有野心的情况下，睡眠模式可以选择，当有过桥电压时，并使用不工作，务必关闭驱动器。

4.确保在电池电压低至5V的情况下，大桥路不间断运行。这可以通过~4.2v欠压锁定来实现。传统桥式驱动UVLO的典型值为7.5V。

5.要对相位节点的高瞬时负偏置有足够的容忍度。桥式场效应晶体管开关电流的逐渐进步已成为电机驱动的趋势(>200A)。随着开关电流的提高和非理想PCB布线结构的约束，很难降低PCB寄生电感形成的HS引脚的负瞬态高压冲击。

6.在大量使用时一定要尽量缩小包装规模，以节省布料空间。更小的封装也使它更容易定位驱动器的位置接近场效应晶体管，缓解了不良的PCB布局的问题。

7.驱动桥的额定电压应达到50V，以保证电池在36V条件下可靠运行。

桥式驱动器特别适合新一代无刷直流电机驱动器，因为它可以显著延长锂离子电池供电设备的电源寿命和整体产品寿命。目前市场上，提高电池寿命、设备寿命和高可靠性的产品已成为客户的首选。新型桥式驱动器支持锂离子电池驱动的无刷直流电动机，满足并超过市场需求。