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讲授磷酸铁锂离子电池的价值走势

钜大LARGE  |  点击量:214次  |  2023年06月16日  

2019年的电池采购价值还没有谈拢,但贬价是一定的。高工锂电在2018(第四届)高工电动汽车全国新能源车企巡回勾当中相识到,迫于新能源汽车津贴一连退坡和市场竞争加剧的压力,主机厂都在通过各类方法努力低落整车本钱。个中动力锂离子电池成为主机厂要求贬价的最重要部门,有部门车企甚至对明的年电池价值降幅期望到达了40%。


事实上,有关2019年的磷酸铁锂离子电池价值会谈,主机厂和电池厂早就举办了多轮博弈,但功效并不抱负。再加上2019年新能源汽车津贴大幅退坡40%的据说,也让主机厂和电池厂在对2019年电池订价方面更为审慎,导致最终采购价值迟迟无法落地。


动力锂离子电池占据整车本钱快要一半,国度津贴退坡加快退出,上游原质料也在下降,所以来岁动力锂离子电池价值必需进一步低落。一家新能源物流车主机厂相关认真人对高工锂电暗示,受津贴政策调解影响,2018年新能源物流车市场整体表示不佳,前期垫付资金压力过大导致主机厂不敢接单出产。同时2019年津贴政策尚未落地,导致主机厂也无法明晰筹划来岁的出产打算。


年后开工,就有相助的电池厂跟我们商谈价值,议价区间要求低于5万/吨,我们还在思量是接照旧不接。一位磷酸铁锂公司人士无奈地暗示。


高工锂电相识到,今朝主流厂商的磷酸铁锂离子电池价值已经下探至5.3万元/吨阁下,比较于去年年头9-9.5万元/吨的价值已经同比下降高出61%。假如磷酸铁锂主流价值跌破5万,在当前电池级碳酸锂约8万元/吨的环境下,照旧必然水平令人惊奇。

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另一位磷酸铁锂离子电池公司人士也证实,今朝是有传闻部门厂商的报价已经低于5万/吨,可是详细货出了几多,不得而知。低于5万的订单我们临时不会接,因为这是赔本交易,公司今朝还在销去年的库存。


事实上,与去年市场需求萎缩的态势差异,2019年开年,磷酸铁锂离子电池泛起出发达的上升势头。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2019年一月磷酸铁锂离子电池装机电量约1.40GWh,同比上升174%。


市场需求向上,为何磷酸铁锂离子电池的价值照旧一跌再跌?有关价值跌破5万/吨的销售原因,业内的一致概念是:


1、迫于业绩压力,部门质料公司开启价值战计策。上市公司面对业绩上升压力,被收购公司面对业绩对赌压力,价值战也成为其晋升业绩的重要手段。且体量较大的公司对上游质料的议价本领相对较强,产量局限、本钱管控有必然优势。


2、沃特玛暴雷后,导致其供给商库存积存较多。自去年三月份沃特玛呈现财政危机之后,其动力锂离子电池出货量和产量操作率急速下降。受此影响,其磷酸铁锂供给商如湖南升华、金锂科技、卓能质料、浩瑞普等公司销量也严重下降。

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