钜大LARGE | 点击量：1754次 | 2011年05月04日
18650锂电池有可能进入汽车市场
台湾统达能源日前宣布，该公司正与（台）工研院材化所展开消费性电子锂电池转车用的研发并掌握锂电池模组散热管理关键技术，进而提供系统整合解决方案。
该公司看好通用型锂电池18650的市场潜力，并已研发可强化锂电池安全性、电能转换效率以及充放电使用寿命的电池管理系统模组技术。此技术结合锂铁电芯材料选择、防爆阀机械结构设计、电控标准，将可满足市场对于锂电池组价格以及安全供电能系统的高性价比需求。
该公司看好通用型锂电池18650的市场潜力，并已研发可强化锂电池安全性、电能转换效率以及充放电使用寿命的电池管理系统模组技术。此技术结合锂铁电芯材料选择、防爆阀机械结构设计、电控标准，将可满足市场对于锂电池组价格以及安全供电能系统的高性价比需求。
无论是油电混合车或纯电动车，系统模组透过小型电池所设计的串联组与大电池模组相比，就算单一元件故障，仍可稳定运作，且在价格与转换效率上皆具有优势。如18650通用型锂电池较铅酸电池体积小33%、较镍氢电池体积小66%以上，具有重量轻、半小时快充可达95%特性，且已广泛运用于消费性电子产品市场，一旦大规模导入电动车应用，将可大幅提升电动车电能转换效率以及加快产品开发、降低成本。
由于小型锂离子电池模组价格远低于车载专用大电池模组，因而获得Tesla Roadster系列跑车青睐，日产(Nissan)、本田(Honda)与丰田为扩大电动车市场规模以及降低售价，也正积极开发将成熟的消费性电子锂电池技术拓展至车辆应用市场。
由于小型锂离子电池模组价格远低于车载专用大电池模组，因而获得Tesla Roadster系列跑车青睐，日产(Nissan)、本田(Honda)与丰田为扩大电动车市场规模以及降低售价，也正积极开发将成熟的消费性电子锂电池技术拓展至车辆应用市场。
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