钜大LARGE | 点击量：832次 | 2021年09月30日
我国首列混合动力锂电池供电的动车组投产
我国北车长客股份公司十四日对外公布，我国首列混合动力型动车组在该公司正式投入生产，预计2015年九月将正式诞生。
据介绍，混合动车组是我国国家科技部的科技支撑项目。由我国北车长客股份公司研制的混合动力型动车组集成了两种或三种不同的动力源，包括采用“接触电网供电+动力锂离子电池供电”、“接触电网供电+内燃动力包+动力锂离子电池组供电”、“内燃动力包+动力锂离子电池组供电”等不同动力供应方式。
这一混合动力型动车组设计时速可达160公里，模块化系统集成、动力锂离子电池成组、混合动力能量管理和控制、油电混合单元集成、仿真分析技术等是其中的关键技术。
长客公司介绍，正式投入运营的混合动力型动车组将能够实现从干线铁路到支线铁路，从电气化铁路到非电气化铁路的跨线运行，增强动车组的线路适应能力和运用幅度。
据介绍，截至2013年年底，我国铁路的电气化率达到了52.4%。根据我国铁路中长期规划，非电气化铁路仍将长期占有很大比例。专家表示，混合动力型动车组的诞生，将能够解决非电气化铁路与电气化铁路之间的“零”换乘及高效运营。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
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