钜大LARGE | 点击量:3243次 | 2019年06月29日
电动自行车锂电池寿数能多少年
现在,电动自行车越来越趋于高端智能化的方向开展。电动自行车车研制制造技术在不断进步,制造工艺也日
渐老练。但是有一项弊端,却一直制约着电动车的开展,那便是电动自行车的中心—“锂电池”!
咱们国家高新技术在不断开展创新,在锂电池研制运用领域,锂电池凭借着种种优势迅速的占据了电池种类中的半壁河山,成为动力市场和储能产品中的主力军。锂电池的开展是必然的,目前在储能市场锂电池的普及已经非常广泛。就拿蓄电池来对比,锂电池无论是在重量方面,仍是从体积方面锂电池都是比较有优势的。许多人都担心锂电池寿数问题,因为一般铅酸电池(简称蓄电池)的寿数3年左右就终结了,所以顾客对锂电池的寿数仍是比较关心的。
“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、运用非水电解质溶液的电池。因为锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、运用,对环境要求非常高。所以,锂电池长时间没有得到运用。跟着科学技术的开展,现在锂电池已经成为了干流,理论上来说“锂电池”的循环寿数在600次左右,具体的请在往下面看!
电动自行车锂电池寿数能用到5年吗?
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
正确的说法:锂电寿数能不能用到5年和充电周期的完结次数有关,和充电次数没有直接关系。简单的理解,例如,一块锂电在第一天只用了一半的电量,然后又为它充溢电。假如第二天还如此,即用一半就充,一共两次充电下来,这只能算作一个充电周期,而不是两个。因而,通常可能要通过好几次充电才完结一个周期。每完结一个充电周期,电量就会削减一点。不过,削减起伏非常小,高质量的电池充过屡次周期后,仍然会保存原始电量的80%,许多锂电供电产品在通过三四年后仍然照旧运用,便是这个原因。当然锂电寿数到了终究仍是需要更换的。
上面说了锂电的理论寿数一般为600个充电周期左右。假设一次完全放电供给的电量为Q,如不考虑每个充电周期以后电量的削减,则锂电在其寿数内一共能够供给或为其弥补600Q左右的电力。由此咱们知道,假如每次用1/2就充,则能够充1000次左右;假如每次用1/3就充,则能够充1500次左右。以此类推,假如随机充电,则次数不定。总之,不论怎么充,一共弥补进600Q左右的电力这一点是稳定的。所以,咱们也能够这样理解:锂电池寿数和电池的总充电电量有关,和充电次数无关。深放深充和浅放浅充对于锂电寿数的影响相差不大。
事实上,浅放浅充对于锂电更有好处,只要在产品的电源模块为锂电做校准时,才有深放深充的必要。所以,运用锂电供电的产品不用拘泥于过程,一切以便利为先,随时充电,不用担心影响寿数。
锂电池容量的减损能在锂电池充放电和自放电过程中表达出来:
1、锂电池一次完好的循环每添加一次,充电时间就会削减一点。锂电池的充电平台在3.7V~4.2V,该阶段充入容量占总充电量的90%以上,跟着循环次数添加,电压上升速度加快,充溢电后锂电池容量就会有所削减。
2、锂电池的放电平台在4.1V~2.75V(单节锂电池放电电压最低为2.75V),该阶段放电容量占到总容量的90%以上,跟着循环次数的添加,锂电池的放电平台下降,放电容量亦随之下降。
3、锂电池自放电的电量占锂电池总电量的份额跟着循环次数的添加而加大,但使锂电池放电平台加快下降。
锂离子电池的寿数削减表现为容量衰退的特色阐明:锂电池的寿数终归是有限的,这与任何事物的开展都要是一样的,容量衰退是量变到突变的一种表现形式。从这种表现中能够看出,延伸锂电池寿数的办法无疑都从科学充放电和削减自放电的角度来考虑,在运用过程中的损耗会直接影响到电池的寿数。
假如想要锂电池寿数发挥到最佳,那么顾客们一定要懂得“锂电池”的三大忌讳!
第一、温度:锂电池怕高温。
第二、大电流:比方18650电芯是3C放电,你电动车是8000W的,用的电芯低于你的电动车放电电流,这样会导致锂电池温度过高,电流过大而寿数变短,还会呈现鼓包作废的状况,假如你的电动车功率非常大,速度非常快,建议挑选10C电流的18650电芯,这样挑选合适的电芯明显非常重要!
第三、满电存放:拿三元锂来说,电满电是4.35V,目前市面上的保护板都是4.2V就截止充电,所以许多人买到电动车锂电池都说没有标称的容量多,其实便是这个原因,一般长时间存放电动车锂电池,充溢半分之50的电视最好的,比方你买新手机,许多都是开机百分之50的电量。假如满电存放时间长,会让锂电池容量削减。磷酸铁锂和钛酸锂除外,这两种是能够满电存放的,还需要注意的便是挑选质量较好的保护板,锂电池最大的忌讳便是过冲过放,三元锂一次过放就作废,过冲必定鼓包也作废。
注意这以上这几点,你的电动自行车“锂电池”能够用4~5年哦
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