阿斯顿·马丁首款纯电动汽车预告图及配置信息曝光 首款纯电动超跑！

阿斯顿·马丁官方公布了RapideE的预告图以及详细的配置信息，该车将是阿斯顿·马丁首款纯电动汽车，阿斯顿马丁RapideE电动车将根据RapideAMR打造而来，官方表示RapideE将会给人们带来不曾在阿斯顿马丁汽车上体验过的驾驶感。

RapideE采用轻质合金与碳复合材料，来控制车身的重量。并通过高效的冷却系统使电池在车辆运行过程中始终处于最佳状态，从而带来更好的驾驶感受。

该车将是阿斯顿·马丁首款纯电动汽车，配备800V电池系统，容量65千瓦，采用后置双电机设计以提供610马力与960牛·米扭矩，0到60英里加速时间仅需4.0秒，WLTP综合续航里程为200英里（321.9公里）。据了解，该车将在2019年第四季度进行交付。

官方提供的RapideE预告图展示了车身左侧的局部，可以看到大尺寸的轮胎，黑色的多辐轮圈以及蓝色的制动卡钳，在白色车身侧面翼子板上还设计有蓝色字母E的logo以和它的电动身份呼应。

电池参数方面，阿斯顿·马丁为RapideE配备了65kWh容量800V电池组，它们由5600块18650型号电池组成，位置位于旧款Rapide车型的发动机与变速箱、油箱对应的区域。整个电池组为两台后置电机提供充沛动力，使其可以提供610匹马力，950牛米扭矩。在如此动力系统下，该车0-96km/h加速时间仅需4.0秒。

RapideE的WLTP续航里程可以达到200英里（321.9公里）。通过400V50kW规格充电一小时可行驶185英里（约合298公里），另外该车还支持800V100kW及以上的快充技术。

『配图为RapideE设计图』

早在去年，就已经开建的阿斯顿·马丁英国南威尔士圣安森工厂，日前已经进入到建设收尾阶段。根据官方确认，这座工厂将主要负责电动汽车的制造任务，其中包括RapideE以及阿斯顿·马丁子品牌拉共达的车型。

在接受外媒采访时，阿斯顿·马丁CEO兼总裁AndyPalmer展示了他对未来电气化发展的决心。他表示阿斯顿·马丁致力于成为汽车零排放技术的领导者。RapideE将是我们低排量与零排量发展战略的先驱。随着拉共达品牌的归来，这展现出我们对于电气化发展的激进策略。我很高兴圣安森工厂将成为阿斯顿·马丁与拉共达品牌的“电气化大本营”。

『配图为阿斯顿·马丁圣安森新工厂，前身是英国皇家空军基地』

据了解，圣安森工厂的前身是英国皇家空军的基地，由三个大型机库组成，如今改装成电气化汽车制造厂后，它将成为阿斯顿·马丁最先进的组装工厂。尽管目前该工厂还未正式完工，但目前已有150人在已经完工的项目一、二期厂房内开始工作了。预计最终该工厂将创造750个就业机会。并且，RapideE将成为该工厂生产的第一款电动四门轿车，将于2019年4季度交付。

本文摘自：阿斯顿·马丁官方发布