爱驰汽车全资投入电池包工厂 未来可开放生产订单

8月28日讯，爱驰汽车今日对外公布称，该公司全资投入的电池包工厂已经投产，这座工厂未来还将面向所有整车厂开放生产订单，以满足中国新能源汽车行业爆发式增长的动力电池需求。

电池是电动汽车的关键零部件，因此多个整车厂和电池生产企业的关系已从纯粹的零部件供应关系走向深度合作，而爱驰汽车采用自己投资解决电池生产的问题，自主布局电池包工厂。

2017年11月，爱驰汽车在江苏常熟投资建设了电池包工厂，成为造车新势力阵营中最早自主布局电池包工厂的企业之一。该工厂主要生产EV用动力电池总成系统，一期规划产能为每年35000套。

爱驰汽车方面透露，这座工厂未来还将面向所有整车厂开放生产订单，以满足中国新能源汽车行业爆发式增长的动力电池需求。

本次下线的电池包总成采用“三明治”结构，能通过多层结构的保护来实现电池包“干区”和“湿区”的分离，可保证电池在得到很好的冷却和预热的前提下，进一步提升整车安全性，从而确保电池模组即便是受到碰撞与挤压等情况也不会接触到泄漏的冷却液，避免电池因冷却液接触短路而造成起火和爆炸等危险。

爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰表示：“在上饶制造基地和嘉定技术中心都实现阶段性交付后，此次常熟电池包工厂电池包总成的下线，标志着爱驰汽车已形成产业布局闭环，为企业整车产能规划和产品品质做出了有力保证。”

本文摘自：蓝鲸财经