钜大LARGE | 点击量:1173次 | 2019年10月08日
大众与LG供应商成立特别工作组 确保电池供应稳定
自从柴油车丑闻爆发以来,大众非常重视电池供应。
据外媒报道,为了提高电池的安全性,大众汽车与韩国电池供应商LG组成了一个特别工作组,并将保持较高的会面工作频率,以确保LG可以稳定的向大众汽车供应电池产品。
大众汽车计划在2022年前基于旗下的MEB电动汽车平台推出18款全新的电动汽车,作为大众汽车未来发展路线图E(电气化)的一部分。在未来即将发布的电动汽车产品中,高尔夫级别的I.D.紧凑级电动汽车将会在明年11月份率先发布。为了确保由LG供应的电池质量和性能稳定,大众汽车负责电动汽车业务的主管已经与LG方面的负责人在LG位于波兰的工厂进行了会面,决定组成特别工作组来解决电池供应中的各种问题。
其实双方的合作不是没有预兆的,早在今年3月21日,LG化学公司就表示,已经被大众集团选为电动汽车电池供应商。LG化学公司一位高管透露:“我们接到了来自的大众的意向书,不过目前双方尚未正式签署协议。”
此次特别小组的成立,正是因为大众汽车认为在电池供应过程中,由于使用了新的电池技术,在电池生产、电池封装等方面可能会存在问题隐患。大众汽车负责电动汽车业务的高管托马斯·乌尔里希表示虽然LG生产的电池在消费级电子产品上被广泛应用,但是LG在生产电动汽车用电池方面的经验还相对较少。电动汽车使用的电池对制造工艺的要求更为严格。
乌尔里希同时表示为了确保大众汽车2021年生产30万辆电动汽车的目标得以实现,与LG共同处理电池生产过程中遇到的问题是很好的方案,因为电池是电动汽车的基础。大众汽车对电池生产的谨慎态度与奔驰公司十分相近,奔驰公司的生产主管马库斯·舍费尔也表示奔驰公司需要对由Kamenz生产的电池组件进行密切的关注。
“三、四线领域存在风险,尤其是在这些新技术领域。这就是为什么我们和LG化学建立了这个特别小组。“乌尔布里希说,”电池对电动汽车的安全至关重要,是生产的基础。“
大众方面还表示,预计到2025年,计划每年可以生产旗下电动汽车品牌(大众,奥迪,保时捷等)300万辆。
本文摘自:第一电动网