钜大LARGE | 点击量:2435次 | 2019年11月21日
锂电池内阻过大的常见原因都有哪些?
锂电池内阻过大的原因,内阻如何影响锂电池性能?随着科技水平的高速发展,锂电池的使用范围及作用早已不言而喻,但是在我们的日常生活中锂电池事故问题总是层出不穷,时时困扰着我们,鉴于此,小编特别整理了锂电池内阻过大原因分析及解决措施,希望给大家提供方便。
内阻是评价锂电池性能的重要指标之一。锂电池内阻的测试包括交流内阻与直流内阻。对于单体电池,一般以交流内阻来进行评价,即通常称为欧姆内阻。
但对于大型锂电池组应用,如电动车用电源系统来说,由于测试设备等方面的限制,不能或不方便来直接进行交流内阻的测试,一般通过直流内阻来评价电池组的特性。在实际应用中,也多用直流内阻来评价电池的健康度,进行寿命预测,以及进行系统SOC、输出/输入能力等的估计。
锂电池的内阻过大的原因分析
(1)正极配料导电剂过少(材料与材料之间导电性不好,因为锂钴本身的导电性非常差)
(2)正极配料粘结剂过多(粘结剂一般都是高分子材料,绝缘性能较强)
(3)负极配料粘结剂过多(粘结剂一般都是高分子材料,绝缘性能较强)
(4)配料分散不均匀
(5)配料时粘结剂溶剂不完全(不能完全溶于NMP、水)
(6)涂布拉浆面密度设计过大(离子迁移距离大)
(7)锂电池压实密度太大,辊压过实。(辊压过死,活性物质结构有的遭到破坏)
(8)正极耳焊接不牢,出现虚焊接
(9)负极耳焊接或铆接不牢,出现虚焊,脱焊
(10)卷绕不紧,卷芯松弛(使正负极片间的距离增大)
(11)正极耳与壳体焊接不牢固
(12)负极极耳与极柱焊接不牢
内阻是评价锂电池性能的重要指标之一。锂电池内阻的测试包括交流内阻与直流内阻。对于单体电池,一般以交流内阻来进行评价,即通常称为欧姆内阻。
但对于大型锂电池组应用,如电动车用电源系统来说,由于测试设备等方面的限制,不能或不方便来直接进行交流内阻的测试,一般通过直流内阻来评价电池组的特性。在实际应用中,也多用直流内阻来评价电池的健康度,进行寿命预测,以及进行系统SOC、输出/输入能力等的估计。
锂电池的内阻过大的原因分析
(1)正极配料导电剂过少(材料与材料之间导电性不好,因为锂钴本身的导电性非常差)
(2)正极配料粘结剂过多(粘结剂一般都是高分子材料,绝缘性能较强)
(3)负极配料粘结剂过多(粘结剂一般都是高分子材料,绝缘性能较强)
(4)配料分散不均匀
(5)配料时粘结剂溶剂不完全(不能完全溶于NMP、水)
(6)涂布拉浆面密度设计过大(离子迁移距离大)
(7)锂电池压实密度太大,辊压过实。(辊压过死,活性物质结构有的遭到破坏)
(8)正极耳焊接不牢,出现虚焊接
(9)负极耳焊接或铆接不牢,出现虚焊,脱焊
(10)卷绕不紧,卷芯松弛(使正负极片间的距离增大)
(11)正极耳与壳体焊接不牢固
(12)负极极耳与极柱焊接不牢