蓄电池电解液为什么会发生结冰的现象？怎样预防蓄电池电解液结冰？

1、畜电池电解液结冰的原因

一般装载机所选择的蓄电池的电容易比较大，出厂时的畜电池，其电解液密度相对较大，目的就是防止电解液在寒冷地区结冰，同时，也可预防当电解液内的硫酸少量损失后，造成电解液密度太小而影响蓄电池的容量。由此可见，造成装载机蓄电池电解液结冰的主要原因是：

（1）畜电池在使用过程中，电解液中的硫酸过分损失，若仅补充蒸馏水会使电解液的相对密度不符合当地气候要求，从而造成电解液结冰。（2）从理论上说，所用的电解液的密度是符合当地的气候要求的。但若因蓄电池过度放电，可使电解液因密度减小、冰点升高而结冰。

（3）在补充蒸馏水时，蒸馏水未能及时与电解液混合，造成电解液温度局部过低，因而容易结冰。

2、预防措施

正确使用和适时维护蓄电池，可以保持蓄电池处于良好的技术状态，延长其使用寿命，同时确保工作的可靠性。为防止寒冷地区电解液结冰，日常保养维护可采取以下措施；

（1）定期测定电解液的相对密度，若发现不符合当地气候要求时，要及时进行调整。

（2）使蓄电池保持充足电的状态。若出现下列现象之一时，必须进行补充充电：

①电解液相对密度下阡到1.20以下时。

②冬季放电超过25%、夏季放电超过50%时

③灯光比平时暗淡，表示电力不足时。

④发动机启动火无力时（并非机械故障）