*ST尤夫Q1净利下滑超50%要靠布局燃料电池翻身？

4月10日，浙江尤夫高新纤维股份有限公司（证券简称：*ST尤夫）发布2018年年度报告显示，公司实现营业收入38.60亿元，同比下降24.07%，归属于上市公司股东的净利润-10.47亿元，同比下降423.25%。

公司认为，2018年业绩大幅下滑的原因在于，报告期内全资子公司江苏智航新能源有限公司(以下简称：智航新能源)的营业收入下降及公司计提资产减值准备所致。

资料显示，*ST尤夫成立于2003年10月，是一家专业从事高性能聚酯工业纤维生产和研发的高新技术企业。公司于2010年在深圳证券交易所上市，旗下拥有涤纶工业丝等纤维业务及锂电池两大业务板块。

智航新能源是一家专注于动力型锂电池正极材料、锂电池、电池组等产品的研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业。公司拥有三元正极材料、电芯和PACK系统的完整产线，目前产能3.5Gwh，客户包括烟台舒驰、成功汽车、中植一客、东风汽车等主机厂。

自2017年11月被上市公司*ST尤夫(002427)全资收购以后，智航新能源就成为了其母公司重要的业绩增长支柱和利润增长来源。但受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气低及开工率不足的影响，2018年智航新能源锂电池业务收入大幅下降并出现了亏损。受其影响，*ST尤夫2018年业绩也出现下滑。

到2019年一季度，*ST尤夫锂电池业务亏损情况未能得到缓解，公司涤纶工业丝业务又出现问题——行业竞争加剧，产品毛利率下降。

公司2019年一季度业绩预告，预计2019年1-3月归属上市公司股东的净利润0万元至821.74万元，上年同期净利润1643.48万元，同比下降50%至100%。

2019年一季度业绩预测同比下降50%以上的原因：一是由于行业竞争加剧、中美贸易战前景不明朗及人民币升值等因素影响，客户观望气氛浓厚，公司涤纶工业丝板块的收入同比基本持平，但产品毛利率出现一定程度下降；二是受到国家新能源汽车政策、行业景气等因素的影响，公司锂电池板块产销同比下降，开工率不足，收入下降并出现亏损。

Q1占公司主营业务收入或主营业务利润10%以上的产品情况

旗下两大业务板块发展先后受挫，*ST尤夫业绩一路下滑，公司如何走出困境？

公告透露，除了涤纶工业丝等纤维业务及锂电池两大业务板块，*ST尤夫还通过参股投资，布局氢燃料电池产业。因此，业内人士判断公司接下来可能要通过加大布局氢燃料电池产业来打“翻身战”了。

2017年7月，*ST尤夫以自有资金1.125亿元对武汉众宇动力系统科技有限公司（简称：武汉众宇）进行增资，从而持有其25%的股权。

武汉众宇于2011年成立，主营业务为燃料电池电堆及系统方面的产品开发、生产、销售以及技术服务，是一家具备“制氢、气体压缩、氢燃料电池系统及核心部件”技术，在氢能产业链上覆盖较广的高新技术企业，主要产品为燃料电池无人机动力系统、燃料电池电堆、41KW、60KW车用燃料电池动力系统等。

公司不仅掌握燃料电池动力系统、燃料电池电堆及关键部件等产品领域的核心技术，还在荆州经济技术开发区生产基地建了年产2000万标方的尾气净化制氢工厂。目前，武汉众宇正在武汉经济开发区体育中心附近建一座撬装式加氢站。

据悉，武汉众宇计划在2019年完成膜电极、双极板、电堆、动力系统产业化建设，力争实现车用动力系统销售200套以上，开展全功率120kW金属板电堆开发。