有关电动汽车电池保养的小知识？

电动汽车成为越来越多车主的选择，但对于习惯了传统汽车的人来说，电动汽车的保养还是非常陌生的。不要以为电动车保养比传统车保养更省事儿，要知道它也是十分娇贵的。电动汽车保养最核心的工作是让电池万无一失，瓜子二手车就来教你5招保养诀窍，让你的爱车电力十足！

1.在对的时间充电

驾驶时，电量表指示灯亮红灯和黄灯时，就应该充电了；如果只剩下红灯，就应该立即停止行驶，尽快充电。电瓶过度放电会严重缩短其使用寿命，这可不是车主乐见的。

万事也都要讲究适度，过度放电不成，有的车主怕爱车给养不足，拼命给电池充电也不是正确行为。一般情况下，蓄电池充电时间在10个小时左右。充电过程中还要注意电瓶温度不要超过65℃，也是保护电池的好方法。

此外，养护专家还告诉瓜子二手车小编，如果能将电池定期进行一次深放电，会有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。并且建议每天都为电动车充电，让电池处于浅循环状态，可以延长电池寿命。

2.保护充电器

电量的传输可全靠这充电器，所以千万不要疏于对它的保养。对充电器而言要注意避免充电器颠簸震动和保持通风散热。不少充电器经过大幅颠簸后，内部电位器会放生漂移，使得整个参数漂移，充电状态也就自然不正常了。

3.亏电存放犯大忌

如果家中的纯电动车需要闲置一段时间，切忌要保持一定的电量存放。在亏电的情形下存放，会出现硫酸盐化的情况，硫酸铅结晶物附着在极板上，电离子通道便会堵塞，造成电池流量下降。车主能直接见到的结果就是，当你再次使用它的时候，对不起，它罢工了。

所以，当车主将电动车闲置时，也要每月一次充电，让电池保持良好的状态。

4.避免大电流放电

在驾驶纯电动车起步、上坡时，车主尽量猛踩加速，不然会形成大电流放电，同样会导致产生硫酸铅结晶，影响电池极板的性能。

5.用好控制器

控制器的保护电压应略大于电池保护电压，否则，会导致电池发生过放电。

6.不要让插头过热

充电时如果插头长时间发热会导致插头短路或者接触不良，当出现这类情况时应该及时清除插头表面的氧化物或者更换新插件。