比克动力深陷“连环债” 资金链紧张

下游有大额应收账款难追讨，上游存数笔过期货款待清偿。深圳市比克动力电池有限公司（下称“比克动力”）及其全资子公司郑州比克电池有限公司（下称“郑州比克”），近日因深陷“连环债”再度成为市场关注热点。

2013年即宣告入驻产业园的郑州比克，是河南省省级重点项目，也是郑州市委市政府培育的战略性企业。按照规划，郑州比克占地面积约300亩，投资百亿元，目标发展成为中国北方动力电池生产重镇之一。在产业区内，有一条道路也以“比克”命名。

近日郑州比克进入公众视野，是因被上市公司公告应收票据到期未能兑付。

11月7日，科创板上市公司容百科技率先公告了对比克动力应收票据到期未能兑付事项进行风险提示。

公告显示，容百科技对比克动力的应收账款及应收票据（含前述已到期商业承兑汇票，不含银行承兑汇票）合计2．08亿元，其中逾期账款及已到期未兑付汇票合计2．06亿元，存在无法回收的风险。

2019年11月2日，容百科技及湖北容百与郑州比克签署了4份抵押协议，郑州比克以房产附属工程和设备原值共计2．04亿元作为抵押物，保障比克动力对公司及湖北容百的债务共计2．09亿元。容百科技表示，因折旧及后续变现等因素，资产抵押物变现价值可能远低于原值。

容百科技揭开连环债大幕的当晚，当升科技也连夜公告公司及子公司对比克动力及郑州比克的应收账款余额合计3．79亿元。随后在11月10日晚，另一家科创板上市公司杭可科技也公告，公司对比克动力、郑州比克的应收账款余额合计1．06亿元。

随着比克动力及郑州比克拖欠应收账款一事在资本市场掀起波浪，众泰汽车作为下游企业也被曝出连环欠款。

从上游原料供应商，到电池生产商，再到下游汽车厂商，目前已被上市公司公开涉及比克动力的连环债问题也只是冰山一角。

天眼查信息显示，当前涉及比克动力的法律诉讼达20起，而涉及郑州比克的法律诉讼则多达23起，其中多为买卖合同纠纷案件。比克动力与郑州比克的资金链紧张情况，从上述案件中也可见一斑。

比克动力的生产经营压力，从相关上市公司的公告中已早有显露。

由于比克动力连续两年未能完成业绩预期，2017年、2018年长信科技分别按照可收回金额与长期股权投资账面价值差额计提减值准备2663．88万元和2．62亿元。2018年，中利集团也对比克动力8．29％的股权补充计提2．55亿元资产减值，进而大幅下修2018年业绩。

编辑：陆佳来源：电缆网