株洲在线充电车成公交发展方向 电池组价值百万

6月22日，中国土木工程学会城市交通分会在株洲举办新能源公共汽车交流会。来自中国工程学会、清华大学等单位的专家学者，以及国内大中城市公共交通领域的专家，就我国城市公共交通领域新能源汽车的发展、应用展开探讨。株洲南车时代电动汽车的在线充电式客车受到与会专家好评，认为将成为城市公共交通发展新方向。

据国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚教授介绍，在全国25个新能源汽车应用示范城市中，目前有近3万辆新能源汽车在运营，但真正的纯电动客车占比并不大。制约纯电动客车推广应用的主要因素是充电难。以一台12米长的客车为例，如果每天运行200公里，至少要装备一套价值100万元的电池组，同时客车运行线路上，必须有完善的充电设备与之配套。

为有效破解充电难题，株洲南车时代电动汽车股份有限公司推出在线充电式新能源客车。据介绍，这种车可以通过3种方式进行充电。第一种是网电在线充电，即在电动公交行驶路线上，选择部分适宜路段铺设在线充电装置(类似无轨电车的线网)，实现在线充电;第二种是车载在线充电，即车辆配备APU系统(辅助动力装置)，在运行过程中，由APU对车载储能系统充电;第三种是站点在线充电，即在车辆起(终)点站对储能系统进行快速充电，所充的电量能满足车辆单趟往返运营的需要。

该公司的在线充电新能源客车已在部分城市推广应用。其网电在线充电客车在北京、广州、杭州等地实现了批量推广应用;车载充电客车在昆明、成都、上海等地累计应用200台套左右。其混合动力客车、在线充电客车等新能源客车在北京奥运会、上海世博会、广州亚运会等重大活动中均有不俗表现。(记者李伟锋通讯员刘亚鹏曹婷)