俄媒称中国新型航母需要"全电动"混合动力

【电源网】据环球网8月17日报道，俄罗斯特种综合体新闻网8月15日文章称，中国新型航母需要"全电动"混合动力。

文章中写道，中国的新型航母需要有强大的核动力生产装置，并且该装置还要带有符合原理的新型节能传动装置，从而使航母具备更强大的特种能力。

核动力的必要性是因为航母需要大量的能量以保持长时间的巡航，并保证弹射器和电子设备的工作。此外，未来特种母舰还可能出现新武器，如激光炮和电磁炮等，这些武器也大量消耗电能。

航母航行需要较高速度，以保证在短时间内到达战斗区域，最高速度可以超过30节。在福克兰群岛冲突中，英国皇家海军因缺乏核动力航母，其远洋突击舰队用了30天才到达战斗区域。而美国的尼米兹级特种母舰就配备强大的核动力装置，以确保所载飞机在蒸汽弹射器的帮助下以最佳状态起飞，同时不影响航母的航行。

而对于使用滑跃起飞的航母来说，如果要确保飞机的安全起飞，那就需要更高的速度。但由于没有弹射器，导致飞机的起飞重量减少，限制了其有效载荷、燃料和特种半径。不久前，印度特种母舰维克拉姆帝亚号在海试期间，试图达到最大速度，却最终导致锅炉爆炸。

因此，中国应该建造新一代的具有混合动力的全电动航母，这种航母应该是核动力的，具有电磁弹射器以及在新的物理原理基础上开发的新式武器。目前，中国的辽宁舰和美国的尼米兹级航母都有巨大的汽轮机、减压器、齿轮和轮轴，从而占据了航母内部很大的空间。应该研发直接的传动装置，也就是放弃使用减压器，因为电力装置生产的电能可以直接推动航母的螺旋桨。

此外，拥有混合动力的航母可以拥有更大的内部空间，从而扩大机库和弹药库面积，改善舰员的生活条件。动力装置不应设置在船底部，如果特种击中航母的水下部分，就可能导致巨大的破坏。理想的解决方案是将动力装置放置在靠近船尾的部分，从而使能量无需过大消耗就可直接推动航母的螺旋桨。