关于特斯拉 鲜为人知的5件事儿

9月20日，作为最有科技范儿的汽车公司，特斯拉（Tesla）备受汽车和科技行业媒体的关注，很多国人对这家公司也早已耳熟能详。但是，曝光度如此之高的特斯拉也有很多鲜为人知的事实，例如BusinessInsider网站日前为大家汇总的这5件事儿。

1.埃隆·马斯克不是特斯拉汽车的最初创始人

该公司最初是由MartinEberhard和MarcTarpenning创建的，现任CEO马斯克在2004年2月牵头对该公司进行投资并加入董事会，从那时起成为特斯拉汽车的董事长。Eberhard曾在2009年5月以造谣诽谤等理由起诉马斯克，但4个月后此案以庭外和解告终。

2.特斯拉已有超过10年的公司历史

该公式创立于2003年7月，但直到2006年7月推出第一款量产汽车Roadster时才走进公众视野。从2008年上市到2011年停产，Roadster一共只出了2500辆。

3.特斯拉的市值已经超过了菲亚特，也超过了三家日本汽车公司的总和

特斯拉最新市值为209亿美元，已经超过了三菱、铃木和五十铃这三家日本汽车公司的综合，也超过了欧洲汽车巨头菲亚特（市值为75亿美元）。关于特斯拉究竟被高估还是被低估，业内的激烈争论还将持续下去。

4.特斯拉的ModelS汽车只有6个零部件需要定期更换

这6个零部件是：4个轮胎和2个雨刷器。电池、散热器只需偶尔进行检查，刹车片也超级耐用——因为这款汽车主要通过再生制动来停车。此外，车上也没有气门、连杆、离合器等负责的机械装置，维修和保养相当省心。

5.特斯拉至少要造出80万辆汽车才能创造业内历史

汽车行业的初创企业一向很难做大，特斯拉目前的产量已经超过了过去50年里最出名的一些汽车初创企业，如Delorean（9000辆）、Bricklin（2850辆）和Tucker（只有51辆）。按照目前的生产速度，特斯拉有望在今年年底前让总产量突破2.6万辆，但是这距离凯撒-弗雷泽（Kaiser-Frazer）的77万辆还有很大差距——凯撒-弗雷泽成立于二战后，并且在10年里制造了这么多汽车。如果特斯拉能在2020年左右超过凯撒-弗雷泽，就能成为90年来最高产的汽车初创企业。