欧洲电池制造商LIONSmart获数百万欧元订单

外媒报道称，瑞士上市公司LIONE-MobilityAG（狮子电动汽车公司）宣布子公司LIONSmartGmbH（狮子智能有限公司）与加拿大商用车制造商TheLionElectricCo（狮电有限公司）签署了一项价值数百万欧元的潜在电池供应合同。

从2020年开始，LIONSmart将向LionElectricBusCo供应宝马i3车型的电池，以用于其校车和卡车。

LIONSmart与狮电公司的第一个官方整合项目已于2019年6月启动，现在已经签署了批量供应框架协议。LIONSmart将为商用车领域的其他客户提供支持，这些客户将采用宝马的电池系统以进行批量生产。

LIONE-MobilityAG成立于2011年，是一家在瑞士上市的公司，专注于电能存储和锂离子电池技术领域。

LIONSmartGmbH是LIONE-MobilityAG的全资子公司，自2008年以来专注于电池系统开发，集成和电池实验室测试以及电池管理系统。

同时，LIONSmartGmbH还持有与TÜV南德意志集团成立的合资公司TÜVSÜDBatteryTestingGmbH（TÜVSÜD电池测试有限公司）30％的股份。这是欧洲最大的电池检测工厂之一，同时也是极少数通过CBTL（CB测试实验室）认证的工厂之一。

LIONSmartGmbH在2015年成为了宝马公司的注册供应商，并专门为其宝马i3车型开发设计了一款大容量电池包，从而为其提供更长的续航里程。

具体来看，LIONSmartGmbH此前为宝马i3车型设计了一款100kwh的电池包，宣称为其最新电池包技术。单次充电续航里程可以达到700Km，系统能量密度超过230wh/kg,体积能量密度460wh/L。

据了解，LIONSmartGmbH的100kwh电池包方案采用的是96S84P，预计使用的是LG3.5Ah18650电芯，电压平台在345.6V，电池包容量294Ah，此设计是用来与2019年BMWi3gen3电池包做对标的。

其早期公布的设计方案是94kwh，采用96S78P设计，电压平台345V，容量273Ah。

相较之前的设计，100kwh的电池包结构更为紧凑，空间利用率更高，但同时也产生了较高的热失控风险。

为了提高电池包的安全性，LIONSmartGmbH设计开发了先进的电池管理系统，具备灵活与模块化等特点。汽模组与模组之间通信数据的传输是通过超声波或红外IR来进行的，其中冷却液既作为冷却介质又作为数据传输载体。

数据显示，LIONSmartGmbH2019年第3季度实现营收136.5万欧元（约合人民币1068万元），并有部分订单转移至2020年，公司预计明年业绩将出现大幅增长。