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面对行业洗牌 磁件与电源行业依然还需谨慎前行

钜大LARGE  |  点击量:805次  |  2020年02月05日  

伴随电动汽车高速发展,顺势迎来风口的充电桩行业,却在行业发展初期便进入洗牌阶段。频频退市的充电桩市场,是警告还是预示?磁件与电源企业该如何正确面对?


7月31日,深圳容一电动科技有限公司发布了公司解散公告,据公告宣称,该公司近年来持续亏损,已无法继续经营,并于2018年7月31日依法解散,进入清算程序。


这已不是第一家宣布倒闭的充电桩公司。自今年以来,在充电桩行业,倒闭、停运、退市、收购等消息时有发生。


不久前,北京富电绿能科技股份有限公司宣布正式退出新三板。早在今年年初,就有消息称深圳充电网科技公司因资金链断裂而停止运营,深圳市沃尔核材股份有限公司以人民币800万元受让聚电网络48.776%的股权,成为其第一大股东。


对于充电桩企业的频频退市,全国乘用车市场信息联席会秘书表示,很多充电桩企业只是盲目进入市场,违背了消费需求和市场规律,倒闭的只会越来越多。



据行业人士宣称,目前倒闭的充电桩企业全部是民营小企业,国营充电桩企业尚未受到影响。


据了解,充电桩行业对资金的需求极高,一个普通充电桩的建设成本在2万元左右,而快充充电桩的建设成本则在10万元以上。加上场地租借、后期运营的费用,短期内需要投入大量资金,而成本回报的周期很长。


加之市场本来就已经有易事特、动力源、奥特迅、科陆电子、中恒电气、上海普天等知名品牌,拥有自主核心技术、丰富的管理经验与雄厚的发展资金,中小企业根本无法应对。


如今,充电桩市场乌烟瘴气,磁件与电源行业颇有担忧。更是有人表示,这只是一个开始,接下来会有第二轮第三轮的倒闭潮。


在此情况下,记者致电了磁件与电源行业相关人士,他们纷纷表示,倒闭只是一个现象,并不能代表整个充电桩市场,订单还是稳定的,实际上对磁件与电源行业影响不大。


实际上,在新能源汽车发展的大趋势下,多数充电桩企业还是保持盈利。



易事特8月23日晚间表示,受益于新能源汽车行业利好政策及市场需求的崛起,公司新能源汽车充电桩业务实现爆发增长,该项业务实现销售收入4946.31万元,同比增长434.19%。


8月27日科士达发布半年度财报,数据显示,公司营收增长7.86%,归属净利润增长3.44%。据了解,充电桩板块发力业务平等增长。


8月28日,科旺科技发布半年报,公司2018上半年营收1.35亿元,同比增长213.49%,归母净利4349.73万元,同比增长769.77%。报告期内业绩大幅上涨主要是因为充电桩销售增长。


面对快速崛起的新能源汽车产业,其中倒闭退市归根结底还是企业自身的问题,一味跟风,盲目追随,缺乏自主核心技术,各类充电设施只能实现单向充电,还难以与电网互动,私人充电设施无法提供智能共享服务。从产业互通上而言,充电桩企业各自为政,车企参与度相对低,动力电池充电技术难以协调。这些或许都是其倒闭的主要原因。


作为新能源汽车产业的中上游的磁件与电源行业,近年来重点聚焦汽车市场,从业者居多,配合市场大电流低损耗需求开发磁材、私人订制电感甚至是电子变压器等产品。虽然大有、铭普、易事特、麦格磁电等磁件与电源企业都表示对充电桩市场满怀信心。但前路漫漫,各磁件与电源企业还需谨慎前行。


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