意大利一公司研发出石墨烯复合技术轮胎

　　近日意大利制造商维多利亚（VITTORIA）正式发布了该公司的最新研发成果---石墨烯复合技术轮胎，轮圈。

　　啥是石墨烯？

　　石墨烯是从石墨材料中剥离出来、由碳原子组成的只有一层原子厚度的二维晶体。2004年，英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，成功从石墨中分离出石墨烯，证实它可以单独存在，两人也因此共同获得2010年诺贝尔物理学奖。石墨烯既是最薄的材料，也是最强韧的材料，断裂强度比最好的钢材还要高200倍。同时它又有很好的弹性，拉伸幅度能达到自身尺寸的20%。它是目前自然界最薄、强度最高的材料，如果用一块面积1平方米的石墨烯做成吊床，本身重量不足1毫克可以承受一只一千克的猫。

　　石墨烯目前最有潜力的应用是成为硅的替代品，制造超微型晶体管，用来生产未来的超级计算机。用石墨烯取代硅，计算机处理器的运行速度将会快数百倍。另外，石墨烯几乎是完全透明的，只吸收2.3%的光。另一方面，它非常致密，即使是最小的气体原子(氦原子)也无法穿透。这些特征使得它非常适合作为透明电子产品的原料，如透明的触摸显示屏、发光板和太阳能电池板。作为目前发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，石墨烯被称为“黑金”，是“新材料之王”，科学家甚至预言石墨烯将“彻底改变21世纪”。极有可能掀起一场席卷全球的颠覆性新技术新产业革命。

　　维多利亚非常看好“新材料之王”并对其进行了深度研发，作为第一个吃螃蟹的人，维多利亚对石墨烯的研发主要有两个方向：石墨烯混入碳纤维（石墨烯复合碳纤维：轮圈）；石墨烯混入橡胶（石墨烯复合橡胶：轮胎）。目前关于轮圈方面的消息还不是很多，下面我就来给大家先介绍一下石墨烯复合橡胶轮胎！

　　石墨烯复合橡胶的优势

　　在自行车领域，针对不同用途，使用石墨烯复合技术的橡胶既可以让轮胎变得更坚实、也可以让轮胎变得更柔软。如果滚动方向保持不变，石墨烯复合橡胶轮胎还可以大幅度降低滚动阻力。当刹车或者转弯时，石墨烯复合橡胶轮胎可以更好的吸收震动同时提供更强的抓地力。石墨烯复合橡胶的优势远不止如此，使用石墨烯复合技术制造出的轮胎相比传统工艺轮胎更加耐用，因为石墨烯要比传统材料更坚固，在这一方面最明显的优势就是石墨烯复合橡胶轮胎更难被刺穿，且即使被刺穿，使用石墨烯材料制造的真空轮胎也可以以更快的速度被补胎液修复。

　　你可能觉得我已经介绍完了石墨烯复合橡胶的优势，其实还有更多...在山地车领域，目前最顶级的外胎技术为3C，即三种不同软硬胶料复合，而石墨烯复合橡胶的出现将这一技术等级再度提升---4C！它被命名为：G+Isotech！

　　石墨烯复合橡胶轮胎

　　目前维多利亚发布了四款山地车外胎，其中两款为传统规格：Mezcal（XC），Morsa（Enduro/DH），另外两款是维多利亚还针对电动助力山地车的特点所研发的，e-Goma和e-Barzo。石墨烯复合橡胶轮胎会不会成为传说中的GameChanger？我们拭目以待！