体积比功率3.0kW/L 锋源科技自主电堆通过国家强检

近日，锋源氢能自主研发的石墨板电堆通过国家强检，锋源氢能方面宣称这是我国首例第三层自主化电堆完成产品化锂离子电池。

高工氢电了解到，该电堆模块的额定功率为80kW，是由两块40kW的石墨板电堆组成，其体积比功率达到3.0kW/L，完全满足车规级产品要求，性能属于世界领先水平。

锋源氢能的电堆产品不同于国内其他很多公司宣传的第一层自主化即电堆自主化。锋源氢能的三层国产化、自主化指的是包括第一层电堆，第二层双极板、膜电极和第三层催化剂三层在内的关键部件均实现了量产产品级别的国产化和自主化。

电堆是燃料电池的核心，我国要发展燃料电池产业，电堆势必要实现国产化和自主化。锋源氢能董事长王海峰告诉高工氢电，公司在前期做了大量的研发工作基础上，已经掌握了催化剂、膜电极和双极板的关键工艺，能够自主完成从催化剂、膜电极到电堆的研发和生产制造。

从技术方面来看，提高石墨板电堆的体积功率比并非易事，锋源氢能最大的突破在于其电堆核心性能指标体积比功率的提升。这款通过国家强检的石墨板电堆体积比功率达到3.0kw/L，已经超过了市面上绝大部分金属板电堆性能的性能。

此外，这款产品在可靠性、一致性方面也达到世界领先水平，根据测试数据，其单电池电压一致性7mV，整堆长度装配误差在1mm以内，电堆钜大锂电在寿命测试中无明显衰减，能满足低温-40℃，高温70℃的储存要求。

目前，锋源氢能的这款电堆产品已通过国家要求所有检测，包括：《燃料电池发动机额定输出》、《燃料电池发动机性能》、《道路车辆用质子交换膜燃料电池模块高低温储存》等重要项目测试。

锋源氢能的定位是专业的电堆解决方案供应商，目前已经跟国内的知名的燃料电池系统公司浙江氢途科技和德燃动力建立深度合作关系。2019年九月，嘉兴德燃动力系统有限公司与锋源氢能签订《战略合作协议》，在燃料电池领域全面深锂离子电池化战略合作。

锋源在嘉兴平湖有面积超多10000㎡的厂房，已经建成了量产1000台电堆的自动化生产线。王海峰告诉高工氢电，目前公司的电堆正在跟多家一线整车厂匹配装车，并小批量出货，预计今年第一季度匹配锋源氢能电堆的车型会进入通告目录。