低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

亿华通、福田、丰田合作氢燃料锂电池车 我国氢燃料锂电池即将起飞?

钜大LARGE  |  点击量:1067次  |  2020年03月04日  

日前,北京亿华通、北汽福田、丰田汽车三家公司联合推出氢燃料锂电池汽车,再次将我国的氢燃料锂电池汽车发展引向高潮。


据了解,本次合作是在北汽福田生产及销售的FC大巴上搭载采用丰田FC电堆等零部件的亿华通FC系统。亿华通官微表示,“本次三方共推的首款产品是基于各方在电堆、燃料锂电池动力系统、整车集成等方面的技术优势与产业积累。按照规划,后续还将推出其它氢燃料锂电池车型,为我国氢燃料锂电池汽车不同应用场景供应更为优质的解决方案。”


进入2019年,氢燃料锂电池概念炙手可热,A股燃料锂电池板块也成为今年以来上涨最快的板块之一,潍柴动力、道氏技术等众多燃料锂电池股迎多次涨停,美锦能源、雄韬股份等公司股价多次翻番。


不光是资本市场热捧,在刚刚结束的2019上海车展上,多家车企带来的新款燃料锂电池车,也让我们目睹了燃料锂电池汽车的风采。


公司


车型


燃料锂电池类型


东风汽车


AX7燃料锂电池版


氢燃料锂电池


一汽红旗


H5FCEV


氢燃料锂电池


上汽大通


MAXUSG20FC


氢燃料锂电池


众泰汽车


E200FCV


氢燃料锂电池


汉腾汽车


汉腾FCV


氢燃料锂电池


丰田汽车


Mirai


氢燃料锂电池


现代


NEXO


氢燃料锂电池


格罗夫


欧思典


氢燃料锂电池


爱驰汽车


RGNathali


甲醇重整燃料锂电池


(资料来源:网络)


当然氢燃料锂电池汽车的推广应用,并不是几家整车厂和燃料锂电池厂发力就能实现的,这其中还要涉及到整个氢能源的应用,从制氢、运氢、再到发动机关键零部件、辅助系统与运营服务等。只有整个产业链条更好更快协同发展,氢燃料锂电池汽车推广目标才能得以实现。


同时,氢燃料锂电池汽车推广还存在诸多障碍,最重要的就是相关核心技术起步晚,产业化应用发展慢,且国外可以借鉴的相关经验不多。


尽管如此,我国多地先后推出氢燃料锂电池产业发展政策,行业公司竞相布局氢燃料锂电池领域,科研团队不断发力突破氢燃料锂电池关键技术,氢燃料锂电池试点示范项目不断稳步推进。产学研用多方发力,正在不断加快我国氢燃料锂电池汽车前进的步伐。正如中科院院士、清华大学教授欧阳明高所说,多方合作“将有助于提升国内氢能与燃料锂电池汽车的发展水平,推动产业实现跨越式发展”。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力