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沃尔沃电动化进程又有新进展,比利时电池生产线启用

钜大LARGE  |  点击量:825次  |  2020年03月17日  

眼下,沃尔沃在比利时根特的专属电池生产线已正式投入使用,此举预计将加速这家北欧豪华汽车制造商的电动汽车业务进展。


沃尔沃的首款纯电动产品XC40RechargeP8同样将在比利时根特厂得到生产,新车预计将于2020年年底陆续进入全球销售渠道,起售价或将低于5万美元(约合人民币35.4万元)。


全新XC40RechargeP8基于沃尔沃旗下紧凑型SUVXC40打造,同时凝聚了沃尔沃在电动化方面的一系列最新技术。


该车型搭载一套电动全驱动力总成,采用78千瓦时的电池组,按WLTP标准,其单次充电续航里程可达400公里,最大动力输出则达到408马力,百公里加速耗时不足5秒。


通过高压直流电快充方式,用户可在40分钟内为XC40Recharge补充80%的电量。据该制造商透露,新车的电池将由LG化学及宁德时代供应,以确保能够满足生产所需。


除了沃尔沃首款纯电动汽车的身份外,新车也将成为该品牌下属第一款内置谷歌AndroidAuto系统的量产车。通过这套车机系统,驾驶者可以在不同步智能手机的情况下,使用类似谷歌地图、谷歌助理、谷歌Play等应用。


XC40Recharge将帮助沃尔沃汽车开启一个新的时代。其车型名称中的Recharge一词在英语中的含义为“充电”,它将构成沃尔沃旗下一个全新的产品序列。今后所有搭载纯电动或插电混合动力总成的沃尔沃车型都将被归入Recharge系列。未来,每款沃尔沃产品线上的每款车型都将包含Recharge选项,其旗舰SUVXC90也不例外。


沃尔沃无疑正在向外界展示全面转向电动化的决心。根据相关规划,沃尔沃汽车将在2025年之前,按照每年至少一款全新产品的节奏向市场上投放其电动汽车产品,并希望在2025年将纯电动汽车型销量在其总体销量中的占比提升至50%。另一半销量则将来自插电混合动力车型。这意味着,沃尔沃正打算全面告别内燃机时代。


到2020年末,插电混合动力车型预计将在其销售中占到20%的比重。


沃尔沃在本月初还宣布,将在美国南卡罗莱纳厂新建电池生产线,预计在今年第四季度正式启用。此外,该制造商还计划在我国路桥厂投产电动汽车产品,后者基于CMA平台打造,并将与极星、领克等姊妹品牌的产品共享平台。


同时,沃尔沃的电动化产品序列也正不断扩容。沃尔沃在月初举办的经销商大会上透露,将推出的两款全新车型分别为XC100和C40,两者分别定位于中大型纯电SUV和紧凑型纯电SUV。纯电版XC100预计将于2024年投产,而C40的公布时间则更早,预计于2021年年底亮相。


未来,沃尔沃将凭借Recharge系列,与特斯拉及大众汽车集团旗下的高端电动汽车展开竞争。


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