5G基站堪称＂电老虎＂，锂离子电池厂商将分得一杯羹

5G基站堪称"电老虎"，锂离子电池厂商将分得一杯羹。5G完全就是电老虎,功耗是4G的4倍左右,5G基站的耗电量问题将成为5G建设路上最大的拦路虎。2020年国家加大重大项目投资力度和推进速度，在加快5G网络等新型基础设施建设领域要求，这对锂离子电池行业发展起到了重要推动用途。

5G基站堪称"电老虎"

高网速、低延时的5G网络是大家所期待的。而另一方面，美好的事物总是要付出“代价”的，关于5G来说，“代价”就是要更多的电量。目前运营商5G基站主设备样品空载功耗约2.2千瓦至2.3千瓦，满载功耗约3.7千瓦至3.9千瓦，5G基站单站功耗是4G单站的2.5倍至3.5倍。单体基站的功耗加大，使得在建设5G基站时，电路改造不可防止，拉长了建设周期。

5G时代网络容量将迅速上升，单站点的功耗相比4G将大幅上升，同时大量的末梢站点将会被部署，整个网络的功耗将成倍上升，要降低建设成本，共享是核心。我国铁塔作为我国移动通信基础设施建设运营“国家队”和共建共享的统筹者，在5G建站方面面对多重挑战。

首先，5G基站功耗大幅新增，存量基站的开关电源、蓄电池、空调等需扩容改造，而市电扩容成本高、周期长，将严重影响5G部署进度且大幅新增投资；其次，在5G大功率AAU拉远供电场景中，线缆压降过大会导致线缆损耗过大，甚至部分远端电压低于设备工作电压，导致AAU无法工作。

当前5G基站价格是4G基站投资的2倍，功耗约为2.5-3倍，要产业链携手努力将这部分费用尽快降下来。另外，像散热系统、供电系统等辅助系统也是电老虎，而且这方的功耗，5G也比4G大很多。可以说，5G功耗问题着实不小，而功耗大又带来了供电方面的问题。

我们要5G，更要绿色的5G。希望产业链各方能够通力合作，加强创新研发，推出更多更加有效的节能技术，进一步降低5G能耗，为建设和发展5G贡献力量！

锂离子电池厂商将分得一杯羹

为了解决5G建设和运维的一系列问题并制定5G站点综合供电解决策略，当模拟加载5G业务时，负载峰值超过限功率点，锂电参与负载供电，达到智能削峰的效果；负载闲时，锂电立刻转均冲，补充电量。5G电源可根据站点的用电情况以及外市电容量，实现锂离子电池、空调的智能控制，进而达成“不改市电”，减少5G演进的初始投资成本。

随着5G基站建设进程加快，对储能锂离子电池的需求将大幅提升。根据规划，我国电信、联通的5G基站将为目前4G基站数的2倍以上，而我国移动将为目前的4倍以上。据各运营商2018年年报数据推测，我国共有至少1438万个基站要被新建或改造。估计未来几年，国内锂离子电池厂商会从5G这个风口分得一杯羹。

5G现象级市场效应接连启动，磷酸铁锂离子电池又一次站在了聚光灯下。关于长期根植磷酸铁锂离子电池厂家而言，机会的“窄门”也随之开启。国内锂离子电池行业的众多中外公司频频加大在锂离子电池领域的投资。据不完全统计，到目前为止，今年在锂离子电池领域的新增和计划投资已经接近2000亿元。

与4G基站相比，5G基站能耗翻倍上升，且呈现小型化、轻型化趋势，要能量密度更高的储能系统，对电源系统也提出扩容升级要求。磷酸铁锂离子电池刚好契合了这一需求。5G基站高能耗带来高额电费，锂离子电池可以充分利用循环特性，减少对市电增容改造的依赖，并通过分时峰谷电价错峰降低电费，从而进一步降低网络建设和运营成本。

业内人士表示，在5G基站储能需求高涨的背景下，将会有越来越多的锂离子电池厂家涌入，未来的竞争也会更加激烈，市场格局或将出现调整和变化。

5G是新一代信息通信技术的重要发展方向，将带给锂电储能通信基站巨大市场，储能锂离子电池将会获得极大的发展，只要锂离子电池厂商有勇气把握机遇，迎接挑战，明天将会更加美好。