钜大LARGE | 点击量:2310次 | 2020年04月07日
国内几大BMS动力锂电池模组比较分析!
本文针对金杯新能源、BYD、万向A123三大厂商的重点BMS模块解决方法进行梳理总结。
金杯新能源BMS电池管理模块
作为一家传统的电缆公司,转型新能源汽车,金杯新能源除了掌握国内优秀的BMS核心技术,在电池Pack上同样拥有非常丰富的相关经验。金杯拥有多项BMS相关专利,三星SDI我国区是公司多年来重要的战略合作伙伴,公司BMS电池管理模块搭载三星SDI(电芯)确保了电动汽车性能和安全、长寿命电芯也确保了整车一致性。同时,金杯新能源亦根据客户需求,可采用国内电芯为其供应订制电池包。
三星SDI为BMS系统确保高性能、长寿命及电池一致性
金杯新能源不仅构建了BMS+PACK商业模式,同时在充电桩、新能源汽车租赁运营、电机电控、外延并购及冷链物流方面均有布局,是一家探索多元化公司。目前,公司已经和陕西通家、众泰、河北长安等车企形成紧密伙伴关系,前期供货获得客户认可。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
金杯新能源BMS模块
金杯新能源BMS系统参数:
dot供电电源:DC12(9V-16V)
dotSOC精度:le2%
dot总电压检测精度:范围0~200V,误差leplusmn0.5%
dot温度检测精度:范围-40~75℃,误差leplusmn1℃
dot霍尔电流检测精度:范围-200~200A,误差leplusmn1%
金杯新能源不仅供应高性能电池管理BMS模块,还供应多种串/并联PACK电池包系列产品。包括了电压范围在60V-82V,20串联+122并联电池组Y100,电压在75V-123V,30串联+80并联电池组升级版Y100S,以及电压90V-123V,30串联+159并联电池组111V平台。