低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

新汽车电池将减少钴的含量

钜大LARGE  |  点击量:708次  |  2020年04月28日  

三星找到新方法生产含钴很少的电池,甚至根本没有钴,这种电池用在汽车上。为何新技术如此重要?因为银蓝色的金属钴很贵。


汽车使用锂离子电池,而钴又是制造电池的关键材料,去年,它的价格大涨235%,从每吨34600美元攀升至81360美元。之所以价格大涨,重要是因为刚果民主共和国提高了税收。


刚果占了世界钴资源的60%,它再一次提高征税,韩国SDI也可能会提高价格。更糟的是,刚果目前局势不稳定,市场环境可能进一步恶化。


三星SDI对锂离电子电池的“配方”进行微调,减轻对钴的依赖。目前三星生产汽车电池使用的是镍-钴-锰和镍-钴-铝技术,这两种技术都受到欢迎,因为效率高、制造简单。


根据三星的解释,它在两种电池中提高了镍的比重,超过90%,钴只占了5%。现在公司正在改良技术,试图将钴完全剔除。


三星一位高管说:“将钴的含量大幅下调,这就是我们的目标。”


三星还考虑回收废弃锂离子电池,从电池中提取钴及其它关键材料。环顾全球,回收业务渐渐兴旺。


市场咨询公司Frost&Sullivan的研究主管SubaArunkumar接受采访时说:“在美国消耗的钴中,有将近15%是从垃圾中回收的。”


最终,三星会向韩国及其它国家的回收公司投资,签署长期供应合同。三星高管称:“我们已经开始与本地及外国公司协商这方面的事情,最终会开花结果。”


因为钴的价格不断上升,三星SDICEOJunYoung-hyun曾经说过,要制定长远应对策略。JunYoung-hyun说:“假如想让电池业务继续上升,我们必须减少变量。使用不同的技术,确保供应稳定,这样才能扫清障碍,增强竞争力。”


一些新的国家冒出来,成为钴供应国,比如加拿大、澳大利亚,未来公司对刚果的依赖可能会减轻。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力