Northvolt成立电池回收中心 计划2030年供应50%原材料

瑞典初创公司Northvolt与铝业公司Hydro（自2019年以来成为前者的股东）日前共同宣布成立一家新的合资公司HydroVolt，将在挪威东南部港口城市腓特烈斯塔建立一个电池回收中心，从挪威电动汽车市场回收电池材料和铝材，预计将于2021年投入运营。

Northvolt计划最初将从外部供应商生产的电池组中提取有价值的电池材料，未来还将回收自己生产的电池组。具体的运营思路是，从目前欧洲相对较大的挪威市场购买老旧的电动汽车电池组，经过处理后提取电池组的电池材料和铝材，随后将电池材料送到Northvolt瑞典的回收厂，铝材则送到Hydro的回收厂。Northvolt将在2020年底投产的瑞典北部谢莱夫特奥市电池超级厂启动电池回收厂试点，2022年建立一个全面的锂离子电池回收厂。

按照Northvolt的说法，高度自动化运行的回收中心专为电池组的破碎和分选而设计，投产初期可以处理超过8000吨的电池组，随后还会不断扩大产量。腓特烈斯塔回收处理后的材料包括黑金属和铝材，随后将分别运至Northvolt和Hydro的回收厂，到2030年，Northvolt计划50%的原材料来自回收电池。

Northvolt的电池业务另一个重要的合作伙伴是德国大众集团，双方以50/50投资成立了一家合资公司，计划建设两家电池厂，首先投产的将是上述的谢莱夫特奥市电池超级厂，目前仍在建设之中，计划于2020年底投产，2022年开始全面扩产，预计到2023年，年产量将达到32GWh，其中2019年五月就有约有一半的年产容量（16GWh）已经签署供货合约，80%为汽车行业。随后投产的将是德国萨尔茨吉特市的电池超级厂，大众汽车已经在这里建有电池研发实验室，计划于2023年底/2024年初产，新厂将生产锂离子电池，初期年产量为16GWh，仅占大众2025年欧洲预期需求的十分之一，以后可以扩增至24GWh。Northvolt的更多消息，敬请关注后续报道。

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