特斯拉上海厂或采用新冲压工艺，制造效率再提升

特斯拉我国似乎正在为ModelY以及Model3在上海超级厂采用全新的生产工艺做准备。

近日，据外媒Teslarati报道，特斯拉发烧友WuwaVision利用无人机在上海厂上飞过，捕捉到了特斯拉上海厂一期厂房车身冲压区的图像，从而作出了上述猜测。

上海厂一期工程的尾部是分配给车身冲压车间活动的区域。该区域是去年在电池和动力总成组装车间开工前，与一期厂房的其他部分一起完成的。有意思的是，从最近的无人机飞过的画面中可以看到，工人们正在扩大车身冲压区域。

更重要的是，车身冲压车间内的施工似乎在向地底进行深挖，这表明该区域将容纳一台大型机器，或者至少比现有的Model3生产线上使用的机器更大。

特斯拉的专利和CEO埃隆马斯克的声明都暗示了这样一种会彻底改变ModelY生产方式的新工艺，而这项工艺将在上海厂应用。

业内专家表示，与Model3相比，ModelY的铸件更大。有了新的冲压机，特斯拉将能够以更快、更高效的方式生产ModelY。这对特斯拉来说意义非凡，因为马斯克认为ModelY有望成为其迄今销量最高的车型。

此前，特斯拉我国官网已经公布了ModelY的国内预估价格，其中长续航版43.5万元、双电机全轮驱动版47.8万元。

四月初，特斯拉公布了2020年一季度的销量业绩。生产10.4万辆，交付8.84万辆。特斯拉称，这是公司自成立以来最好的第一季度交付表现。对照全年50万辆的既定销量目标，特斯拉一季度大概完成了目标的17.7%。

不过，随着疫情在美国持续爆发，三月二十四日，特斯拉位于加州弗里蒙特的厂正式停工，这是其最重要的生产基地。而在此之前，特斯拉的电池供应商松下已经停产。特斯拉弗里蒙特厂的周产量接近7000辆，以此计算的话，四月份的停工大约损失2.8万辆产量。