全国一月新增充电桩2.4万台

日前，我国电动汽车充电基础设施促进联盟公布了今年一月全国充换电基础设施运行情况，一月新增充电基础设施2.4万台，同比减速46%。全国充电基础设施累计124.3万台。

公共充电基础设施数量稳步上升，一月新增公共类充电桩1.5万台，同比上升40.6%，公共类充电设施保有量53.1万台，其中交流充电桩31.6万台、直流充电桩22.0万台，交直流一体充电桩488台，从2019年二月到2020年一月，月均新增公共类充电桩约1.6万台。

我国电动汽车充电基础设施促进联盟对成员内104.6万辆整车公司进行车桩信息采集，其中未随车配建充电桩33.37万台，整体未配建率达31.9%。调查显示，集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位是未随车配建充电设施的三个重要原因。

充电基础设施运行情况方面，公共类基础设施建设区域较为集中，北京、江苏、广东、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建地区建设的公共充电基础设施占全国总数的73.9%。全国充电电量重要集中在广东、江苏、陕西、四川、湖北、北京等省市，电量流向重要以公交车为主，乘用车同样有较大占比，环卫车物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。一月全国充电总电量约5.73亿KWh,较上月减少2.3千万KWh。

公共充电基础设施运营商集中度仍然很高，截至2020年一月，全国充电运营商运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营15.2万台、星星充电运营13万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.8万台、我国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.3万台。这8家运营商占总量的90.2%，其余的运营商占总量的9.8%。