比亚迪磷酸铁锂刀片电池低温性能进一步强化

比亚迪磷酸铁锂刀片电池低温性能进一步强化。我们都了解磷酸铁锂离子电池是个怕冷不怕热的家伙，锂离子电池不抗冻，尤其是磷酸铁锂离子电池因为先天问题，低温机能经常被诟病。因此，磷酸铁锂离子电池的低温性能，是其绕不开的一个质疑。

比亚迪磷酸铁锂刀片电池低温性能进一步强化

比亚迪的磷酸铁锂离子电池在产品稳定性、一致性、安全性等关键指标远远领先于同行，在火烧/过充/过放/短路/挤压/冲击/跌落诸多项终极测试项目中表现良好。那么比亚迪刀片电池，是否也存在普通磷酸铁锂离子电池在冬天的时候续航差的短板呢？

比亚迪“刀片电池”是基于磷酸铁锂离子电池技术，而传统的汽车电池使用的三元锂离子电池。在低温的情况下，由于锂离子电池的正负极的电解液和粘接剂流动性变差，从而导致电池的容量还有性能下降。但是比亚迪的刀片电池和传统的锂离子电池不相同，在电芯层面上控制了铁溶解的问题，因此可以让电池的续航里程新增。

比亚迪的刀片电池(新一代磷酸铁锂离子电池)横空出世，车企也多了一种更具竞争力的电池选择。在低温表现方面，虽然磷酸铁锂离子电池向来逊于三元锂离子电池，但是刀片电池因为结构特点，还配备了特殊的保温材料，低温性能进一步强化。

比亚迪在刀片电池上采用了较为科学的热管理系统，可以自动让磷酸铁锂离子电池内部的温度控制在一个最佳的工作温度，因此在低温的情况下，可以让电池内部的温度得到均匀分布，一定程度上减缓了低温对磷酸铁锂离子电池造成的影响。

而且比亚迪还采用了更为科学的热管理系统，让换热效率方面维持在较高水平，电池内部的温度即使在低温情况下，也可以减缓低温环境对电池性能的影响，从而大大改善了磷酸铁锂离子电池低温续航衰减的问题。

正常情况下搭载刀片电池的比亚迪汉，在零下十度以下仍能放出常温下90%的电，放电功率与三元锂离子电池基本持平。在电池性能上，刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持电动汽车百公里加速达到3.9秒、循环充放电超3000次、可保证电动汽车行驶120万公里。

因为刀片电池散热面积大，而且由于电池短路的回路很长，产热速率比较小，所以升温慢。

比亚迪自己则总结，磷酸铁锂离子电池有4个优点

1、放热启动温度高

2、放热慢

3、产热少

4、不释氧

刀片电池的横空出世，或许真的能做到“修正”行业现状，“更正”消费者观念。以磷酸铁锂离子电池为基础的刀片电池，通过改变电池包结构，提升包内空间利用率，从而达到提高续航的目的。

分析预测，2020年磷酸铁锂动力锂电池市场占比有望超过30%，磷酸铁锂材料出货量占比将超过25%。由此可见，比亚迪的磷酸铁锂离子电池技术是行业内的标杆。