动力锂电池技术是电动汽车发展的核心力量

（文章来源：百家号）

电动汽车的动力电池可以说是电动汽车的重中之重，可以说动力锂电池就是电动汽车的心脏！它能够直接影响电动汽车能够跑多远以及安全性。所以电动汽车我们既要跑得远又要保证安全！目前市面上常见的动力锂电池有两种：三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池。有关这两种电池，有的人不假思索的就会认定三元锂离子电池一定优于磷酸铁锂离子电池，其实并非那么绝对。

三元锂离子电池，①原理：三元锂离子电池以镍钴元素为正极材料，石墨为负极材料，以锰盐或铝盐来稳定化学架构。所以又可以细分为镍钴锰三元锂离子电池和镍钴铝酸三元锂离子电池。

②优势：三元锂离子电池在大倍率充电和耐低温性能方面有着显著的优势。由于三元锂离子电池电压平台高，在相同的体积和重量下，其能量比，功率比更大也就是俗称的能量密度高。这有利于提升家用电动汽车的空间。另外新的补贴政策中，电动汽车的续航里程和能量密度是很重的补贴等级指标。

③常见车型：市面上常见的车型如宝马i3，蔚来ES8，特斯拉以及吉利/长城/江淮/奇瑞/海马等老牌自主车企生产的部分纯电动汽车，均采用三元锂离子电池。

磷酸铁锂离子电池，①原理：磷酸铁锂离子电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，这一类电池的特点是不含有贵重金属元素（比如钴，这也是为何磷酸铁锂离子电池要比三元锂离子电池便宜的原因），磷酸铁锂也是目前最安全的锂离子电池正极材料。

②优势：安全性能高，使用寿命长，高温性能好，无记忆效应，磷酸铁锂循环寿命能够更好地满足车辆的运营要，同时性价比比较高。

③常见车型：由于磷酸铁锂离子电池能够更改好的满足车辆的运营需求，并且成本相对低廉，所以磷酸铁锂离子电池成为很多短途车型或者商用车的选择。目前市场上还有部分车企才用磷酸铁锂离子电池，如腾势/比亚迪/江淮/江铃等，还有宇通/金龙/东风等商用电动客车大部分采用的也是磷酸铁锂离子电池。

其实电池最重要的就是电芯，电芯按形状重要分为圆柱电芯和方形电芯，还有就是软包电池。锂电制造厂家除了国外知名的松下、LG、三星，国内动力锂电池重要的是福建宁德时代、惠州深圳比亚迪、深圳沃特玛（已经倒下）、合肥国轩、天津力神、赣州孚能科技、惠州亿纬锂能、北京国能、洛阳中航锂电、珠海银隆（部分厂停工）、深圳比克、杭州万向、哈尔滨光宇电源、山东威能、湖州微宏、智慧能源（江西福斯特）等，不过随着电池行业竞争激烈，已经不断有公司倒下或被收购。

目前在家用车使用层面来讲，无论是三元材料电池还是磷酸铁锂动力锂电池技术都已经相对成熟了，电池寿命也能够满足覆盖整个车辆使用周期。不过就目前来看，三元锂离子电池相比磷酸锂铁电池会更加适用于家用电动汽车，也是目前各车企应用最为广泛的电池类型。总之，随着技术的成熟，应用的推广以及市场化竞争，电池技术和性能会有更大的突破，性价比会更高。届时，电动汽车的普及将会更快更广。