电动车铅酸电池改锂电池需要注意什么？

随着国标车广泛普及，锂电池使用率也稳步上涨，相对于铅酸电池而言，锂电池寿命更长、体积更小、更轻更环保，动力体验也更好，因此越来越多消费者的首选。但原来安装铅酸电池的电动车改装锂电池，真的很容易吗？

事实上，从技术层面来看，铅酸电动车改成锂电池是可以实施的，但一定要找专业的电动车维修人员进行专业处理。但如果一定要改装，那4个注意事项必须牢记！

1、注意尺寸。电动车的电池仓是恰好符合铅酸电池尺寸的，如果更换为锂电池，要注意锂电池体积。否则如果安装后间隙太大，很容易造成里面小电池晃动，减少寿命。

2、充电器匹配。因铅酸和锂电的充电方式不一样，因此两种电池的充电器是不能通用的，一定要选择锂电池专用充电器。

3、电压一致。如果将铅酸电池更换为锂电池，还必须考虑其电压必须保持与原铅酸电池相同，但容量可以加大，续航时间更长。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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4、选择大品牌锂电池。目前市场上锂电池质量良莠不齐，安全性能令人堪忧，时有因锂电池爆炸而引发的惨剧。因此，建议行家商家不仅不要选择杂牌锂电池去经营，更不要通过私自选购电芯加工制作锂电池，这样的产品质量更加没有保障，害人害己！

最后，提醒大家千万不要私自改装，不仅影响锂电池的性能，甚至会埋下安全隐患。如果锂电池安装不当或者存在什么质量问题，可能烧坏控制器，短路引起爆炸。