锂电池将取代铅酸电池？新能源自燃就是这么来的！

在近几年新能源汽车俨然成为了发展趋势，很多人也是慕名购买了它成为了一位名副其实的绿牌车主，不过再最近多起的新能源车自燃事件也让它又重新登上了风口浪尖，而它所使用的电池也受到了很多人的关注，也有媒体纷纷发出了铅酸电池马上就会被锂电池替代的说法，但是这种说法真的可靠吗？铅酸电池跟锂电池到底哪一种更为优秀呢？

在前段时间中国工程院院士杨裕生先生发布了专题演讲，在此次的演讲中，杨裕生先生也表示新能源汽车产生自燃大都是因为锂电池的大量堆积，因为锂电池内含有着易燃溶剂，在高温的状态下很容易就会产生可以燃烧的气体，从引发汽车产生自燃，而杨院士也建议车企采用铅酸电池，发展低速车型。

确实杨院士的话说的不假，铅酸电池比起锂电池来说优势是有很多的，而这么多媒体也的确一些把东西给带歪了。首先铅酸电池的研究历史比起锂电池来说就要更长一些，自己的安全性也是随着时间的沉淀变得越来越好。这一点比起年轻的锂电池来说就要优出不少。

另外一辆车是需要适应多种环境的，铅酸电池比起锂电池来说也要更加的耐低温，它的零下50度的时候依然可以进行正常工作。媒体：锂电池将取代铅酸电池！专家：新能源自燃就是这么来的！而锂电池就做不到这一点，一旦超过零下10度就会因为自己的结构因素出现化学反应导致电瓶没电。

另外铅酸电池的制造成本比起锂电池来说要低出不少，这也就使得车企在造车的时候使用铅酸电池自身的成本会低出一些，车辆的价格也能够放低一些，大家即使是在日后需要更换电瓶，需要花费的金钱也会更少一些。

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充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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所以按照如今的态势来说，媒体所说的铅酸电池被锂电池取代这件事情恐怕还只是一个泡影罢了，毕竟铅酸电池比起锂电池来说有着许许多多更加优良的品质，这也能够提升它的自身竞争力。而车企也应该在电池方面多下一些功夫，保证自己的车身安全。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？