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钜大LARGE | 点击量:1154次 | 2018年06月22日
6月13日,从中科院第二季度例行新闻发布会上获悉,目前中科院研发的多款动力锂电池单体电芯能量密度达到300Wh/kg以上,居世界先进水平。
我国动力锂电池已经从核心技术进入规模应用阶段,将为长续航电动汽车、无人机、深海探索等发展提供重要技术支撑。
电池的能量密度有多重要,专家表示,一辆纯电动车的续航里程、可靠性很大程度上都取决于电池内的能量密度。
目前,科研人员正在进行电池组集成优化,为装车演示做准备;动力锂电池关键材料均进入中试阶段,已与三十多家电池与电动汽车企业形成合作关系,力争尽早开始供货。
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我们曾经听到过这样的声音,“中国的动力电池技术与世界领先水平接近”,实际上真的是这样吗
锂电池的应用广泛,从民用的数码、通信产品到工业设备到特种设备等都在批量使用,不同产品需要不同的电压和容量,因此锂离子电池串联和并联使用情况很多,锂电池通过加装保护电路、外壳、输出而形成的应用电池称为P
4高
质量能量密度300瓦时/公斤 体积能量密度700瓦时/升
100C持续放电,温升控制在40℃以内
80℃高温持续循环200周,85℃储存48小时
通过针刺、重物冲击等安全性测试
2低
-40℃低温0.2C充电 且充放电循环300周以上
-50℃低温放电,75%以上容量保持率
1防爆
190~200Wh/kg的高能量密度 满足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆标准 和针刺、重物冲击等安全性测试
400-666-3615