韩国启动“K电池”计划

新能源汽车全球化进程提速，韩国政府启动新一代动力锂电池技术的资金支持。

近日，据韩媒报道，韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)将在未来五年投资2530万美元(约合人民币1.75亿元)用于支持开发下一代K电池(K-batteries)，推动LG化学的锂硫电池和三星SDI的全固态电池的发展。

据悉，新一代电池将用于韩国现代汽车公司的电动汽车，并为韩国电动汽车制造商和电池制造商之间的联盟供应动力。

此前就有消息称，LG化学一直在与韩科院合作，并于今年六月成功开发出一项技术，成功使用更少的电解质生产锂硫电池。目前，LG化学正在为2030年锂硫电池的商业化做准备。

在去年九月的底特律车展上，三星SDI也公开展示过其最新研发的固态电池以及石墨烯球(grapheneball)技术，该技术有望大幅提升电池容量及充电速度。

MOTIE的一位代表表示，我们将根据消费者的需求获得关键电池技术，从而在全球电动汽车市场占据主导地位。

高工锂电注意到，相比于锂硫电池，固态电池似乎更加获得国际车企以及动力锂电池公司的青睐。

从涉及公司来看，国际方面，以丰田、日产雷诺、通用等车企都在主导加紧固态电池的研发与产业化布局，三星SDI、SKI、LG化学、麻省固能、QuantumScape等电池公司在固态电池领域不断取得新突破。

国内方面，包括辉能科技、赣锋锂业、清陶能源、万向一二三、卫蓝新能源等我国公司，都在建设固态电池(非全固态)产线甚至部分已投产。

可以看到的是，一场全球范围的面向下一代动力锂电池卡位战已经悄然开启。