经过数十年进口锂离子电池后，印度终于掌握了充电技术

当太空机构Isro开发锂离子电池生产的内部技术时，并不是为了满足快速增长的消费者对锂离子电池的需求而向印度公司转让技术。由于其轻巧，高能量密度，高可靠性和长寿命周期，Isro开发了用于卫星和运载火箭应用的这些电池。但是现在Isro和政府的首要研发机构CSIR都在锂离子电池技术方面取得了重大进展，它正在向私营部门提供，这可能会成为几个行业的游戏改变者。

印度在2017年为智能手机和笔记本电脑以及其他能源储存目的供电，进口价值1.5亿美元的锂离子电池。但是，今天电动汽车占全球锂离子电池需求的比例超过50％，从2014年的25％增长到2014年的一个比例。Assocham-EY的一项研究预测，印度电动汽车的总体电力需求量到2020年将达到79.9千兆瓦时，如果是太阳能，国内锂离子电池的生产能够满足这种能源需求，从减少碳排放到降低石油进口费用对印度的好处将是巨大的。

汽车行业占印度GDP的7.1％，制造业GDP和电动汽车占22％，是新的增长机会。到目前为止，锂离子电池的高成本和充电基础设施的缺乏阻碍了电动汽车的快速采用。虽然规模经济正在降低锂离子电池的成本，但印度必须推动不同的模式，如公共/家庭充电和电池交换，以增加充电基础设施。最后，特斯拉的目标是每千瓦时100美元的锂离子电池，而印度的市场价格超过这一数字的两倍。未来将取决于我们的科学家和行业是否能弥合这一差距。