钜大LARGE | 点击量:854次 | 2020年09月03日
锂离子电池能不能成为电动汽车动力的新宠呢?
近年来环保整治的力度不断加大和全球新能源电动汽车的崛起,搭载锂离子电池的电动汽车市场发展迅猛,大有取代之势。总体来看,目前铅酸电池、镍氢电池产量均呈逐渐下降的趋势,而锂离子电池电动汽车的产量走势趋好。
当下,国内有超过100家电动自行车锂离子电池公司,且仍有新品牌不断地进入。这预示着电动汽车用锂电市场已经被广为看好。目前,电动自行车锂离子电池千亿市场正在加速实现。2019年上半年,我国电动自行车锂离子电池出货量已达4.55GWh。
做锂离子电池电动汽车,由于锂金属或锂离子的物理特性,同样容量的锂离子电池重量仅为铅酸电池的五分之一(仅在现有技术的情况下,未来随着锂电安全技术的提升,能量比大幅提高以后,重量会更轻),这就让锂离子电池电动汽车的整车构造有了更大的设计空间。
同时锂离子电池充放电次数是同级铅酸电池的5-8倍,寿命可达3年以上,使用成本比较铅酸电池更低。比亚迪等优秀的电动汽车锂离子电池厂商,在电动汽车自行车领域,以天能,超威,星恒等品牌也掌握锂离子电池制造技术,使得锂离子电池制造成本下降成为可能,此外,打破了三星,松下,LG等品牌对国内电动汽车市场锂电电池的垄断。
锂离子电池电动汽车在动力性能上、环保上,体积上都比铅酸电池更符合新国标,虽然说铅酸电池目前还是占据很大市场,但未来肯定是环保型动力足的锂离子电池更为优势。现在已经有很多公司都在开始投入到锂离子电池生产研发中去,当然面对市场,有利大家都想占据风口和最佳的红利期。
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