锂电池的主要元素供应链

锂电池的元素构成：

虽然称为锂电池，锂元素固然重要，但还需要很多其他的元素才能构成锂电池。

典型的石墨阳极，NMC11阴极的锂电池，元素构成为：9.1%锂,23.3%钴,23.1%镍,21.6%锰，23%其他元素。

锂离子电池供应链

首先是金属：首先开采每种金属，然后精炼成适合电池的工业级原料。然后将各种金属化学反应在一起，以形成活性材料。最后将该活性材料与添加剂如石墨，聚合物粘合剂和溶剂混合以形成浆料，将其涂覆并干燥到金属收集器上以形成电极。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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天然石墨也是一种关键材料，开采，净化，然后进行化学改良以提高其性能。其他材料，聚合物，添加剂和有机电解质来自通常的特种化学工业。

锂，很大一部分来自南美ABC三角区：阿根廷，玻利维亚，智利。这三个国家占全球探明储量的50％左右，提供易于收集和天然高品位的锂盐。而中国具有全球约有50％的提炼能力。

钴，是一个非常特殊的资源。它几乎完全是作为副产品开采的，主要来自镍。刚果民主共和国拥有全球探明储量的70％以上，占当前供应量的50％。钴需要大量的精炼和净化才能获得适合电池的等级，目前全球约有80％的提炼能力位于中国。

镍，锰，铝，铜和天然石墨在世界各地都在开采，不太容易出现地缘政治问题。

是否有足够的资源？

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IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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锂，储量估计为30,000千吨的锂金属当量。资源估计至少为60,000千吨。目前锂电池的消耗量为每年35千吨，其中一半用于锂离子电池。按目前的速度，大约可以用1000年。即使电动车市场发展较快，假设目前全球10亿辆车全部EV化，每辆车使用40kwh的电池组来计算，大约需要3000千吨，或者探明储量的1/10.

钴，只有7,000千吨的探明储量，但可能只有12万千吨的资源。相同的40千瓦时EV包将消耗2.5至5千克。因此，10亿EV将消耗5,000千吨，占全球已探明储量的70％。所以说钴更稀缺。

镍，锰，铝，铜和天然石墨的消耗量与其主要用量或可用储量相比不太显著。