简述关于别克高性能动力电池的拆解

随着别克VELITE6插电混动车型的发布临近，通用集团通过别克蓝新能源技术公开课的形式对动力电池系统进行了解析。解析深度甚至到了拆解介绍的级别。

别克VELITE6动力电池拆解

别克VELITE6插电混动动力电池容量为10kWh。包含两个电池模组，每个电池模组包含52个软包电芯。其中主要零件包括高性能三元锂离子软包电芯、叠片式设计柔性电路板内置的电池模组、高强度V0防火等级SMC复合材料上盖、多片式钢板集成焊接托盘、高压互连及电流/电压/温度信号采集线束、毛细管水冷板+内置加热器组成的热管理系统和电池管理VITM、继电器总成及手动开关组成的电子部件。

↑插电式混动车别克VELITE6动力电池拆解照片(来自通用)

每个电池模组由端板、端部框架、电芯、隔热泡棉、口字框、冷却板、柔性集成电路板ICB、热敏电阻、模组绑带和模组上盖组成。隔热泡棉、口字框、冷却板和两片电芯组成最小的堆垛单元，在生产线上由机器人完成组装和堆叠。最后由机器人超声波焊接电芯极片与柔性集成电路板ICB。

采用专利的片层式水冷电池模组结构。系统包括加热器、模组进水管、模组出水管、冷却液储存器、存储器盖、冷却板和过流管。

↑别克VELITE6叠片式设计柔性电路板内置的电池模组(来自通用)

插电式混动车别克VELITE6采用新一代模块化高性能三元锂离子电池组，装配于车型的后座底部。同享采用全球领先的电池热管理技术，以片层式液冷的方式实现每一个电池单元独立、均匀的温度控制，确保得到更优的循环寿命及更稳定的性能表现。为了灵活配置电池组的外形和容量，相应的电池组按照电芯进行了模块化的设计。并在电芯间加入了水冷散热鳍片。

↑别克专利片层式电芯水冷堆垛单元(来自通用)

相比于其他厂商模组级冷却，别克VELITE6插电式混动车的动力电池系统采用了业界领先的电芯级独立液冷系统。通过非常薄的水冷鳍片商的毛细水管，对每个水冷堆垛单元中的两片软包电芯进行冷却。使电池组散热循环能够精准分布到每个电芯单元。电芯温差可控制在2℃以内，有效保证了电芯的一致性。其工作温度范围宽达-30℃~55？C的环境温度，可适应性中国不同城市的用车要求。

↑别克动力电池电芯模组组装示意(来自通用)

良好的电池管理BMS系统是别克动力电池充分发挥性能的关键部件。它就是电压电流温度检测模块VITM。VITM被安装在两个电池模组之间，保证高压互连及电流/电压/温度信号采集线束到两个电池模组的距离尽量短且均衡。VITM除了通过电芯的电流/电压/温度信号监测电芯的工作情况以外，还能够进行安全监控和热管理。需要时可发送指令给到继电器总成进行紧急切断动作。在动力电池工作温度低时将控制开启加热器。

↑别克VELITE6动力电池管理电压电流温度检测模块VITM(来自通用)

动力电池在工作温度过低时会出现非常大的电量衰减。为了保证别克VELITE6能够适应低温天气的使用要求。在动力电池的热管理系统中加入了内部集成的加热器。可由VITM模块在工作温度过低时开启进行加热。确保电池快速进入理想工作区域。从而减少电量衰减。

↑别克VELITE6动力电池热管理系统加热器(来自通用)

两个动力电池组的高压大功率线束都最终连接到继电器总成。由继电器总成来完成对外的大功率的能量分配。继电器总成包含几组高压大电流继电器，用于控制动力电池正负极的接合和断开。VITM的安全监控发现故障时，继电器总成能够接受VITM命令进行受控的紧急切断动作。同时位于动力电池组顶部的手动维修开关也能手动断开机械连接。

↑别克VELITE6动力电池继电器总成BDU(来自通用)

上汽通用汽车动力电池系统发展中心

为了支持别克蓝的新能源汽车快速迭代，上汽通用汽车动力电池系统发展中心正式投入运营。占地超过3万平方米，总投资达16亿元人民币。规划产品线覆盖轻混、全混动、插电混动(含增程式)、纯电动等全系列新能源车电池组。它是整个通用汽车集团首个北美之外的电池装配中心。

↑上汽通用汽车动力电池生产线(来自通用)

上汽通用汽车动力电池系统发展中心集电池开发功能;电池质量、性能、安全测试等试验认证能力;风冷及液冷电池组装配功能于一身。中心的风冷及液冷电池组装配线处于国际领先水平。电池模组装配线通过大量拥有智能视觉的机器人和机械手完成电芯和模组的上料、装配、运输和测试。整个生产线高度自动化。并可针对不同车型的动力电池进行系统试验。保证不同电池组都能达到极高的安全性、可靠性和耐久性。

↑通用动力电池系统实验室(来自通用)

如上，通用集团通过别克蓝新能源技术公开课的形式对动力电池系统进行了深度解析。在对别克蓝的这套动力电池深入了解同时，其实可以看出通用集团对新能源技术有着长期的投资。上汽通用汽车动力电池系统发展中心的建立，进一步加速了该技术的本土化。通过不断的迭代和技术积淀，给到客户更加优秀的动力电池系统。感兴趣的朋友可以等插电混动车型别克VELITE6上市后去了解一下哦。