电动汽车锂离子电池是否比铅酸电池寿命长？

相信绝大部分消费者都听说过，锂离子电池的寿命是1000次，1000次充放电，超过这个次数，电池就寿终正寝了，许多朋友为了能够延长电池的寿命，每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电，这样对电池的寿命真的有延长用途吗？

答案是否定的。锂离子电池的寿命是1000次，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。

一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充电慢电。假如第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。

不过，这个电量较少幅度非常小，高品质的锂离子电池充过多次周期后，仍然会保留原始容量的80%，很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。

当然，电动汽车锂离子电池寿命到了最终后仍是要更换的。而所谓500次，是指厂商在恒定的放电深度实现了625次左右的可充次数，达到了500个充电周期。由于实际生活的各种影响，特别是充电时的放电深度不是恒定的，所以500个充电周期只能作为参考锂离子电池寿命。

磷酸锂离子电池是锂离子电池的一种。目前磷酸锂离子电池的充电次数可以达到2000次，循环使用寿命可以达到7~8年，一次充电60分钟就可以充满，是一般铅酸电池无法比的，价钱是同样容量铅酸电池的2倍左右。

长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而磷酸铁锂动力锂电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年"，最多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂离子电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年。综合考虑，性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。