有关锂离子电池电动汽车优缺点详解

锂离子电池的比容要好于镍氢电池，关于同样容量的铅酸蓄电池来说，锂离子电池的重量相当于一台笔记本电脑，这样老弱妇孺就都可以使用了。其寿命也可以比镍氢电池做得好。目前的手机电池基本上都是采用这种电池。锂离子电池的内阻相比较较大，在电动自行车上使用会出现电池即将完全放电的时候感觉车的动力不足。锂离子电池更重要的问题是在过充电和过放电状态电池会发生爆炸，手机电池都是使用的单体电池，再经过良好的保护电路来配合使用，基本上杜绝了电池爆炸的问题。而在电动自行车上使用，必须要使用串连电池组，而串连电池组的保护电路的复杂程度远远超过单体电池的保护电路，其材料成本也大大新增。目前一个良好的锂离子电池保护电路的成本接近电池本身的价格。而聚合物锂离子电池的爆炸杀伤力低于锂离子电池，但是，也存在着爆炸和燃烧的可能性。这也是与锂离子电池相同要解决问题的。

铅酸电池工艺简单成本便宜，缺点充放电寿命短平均300次到500次充放电寿命，体积重。

锂离子电池同容量是铅酸重量的5份之一，充放电寿命长：三元聚合物锂电充放电次数1000次，最高的磷酸铁锂电充放电寿命达2千次。缺点：价格高所以普及率不到铅酸的广，电动汽车和三轮车90%都是用铅酸电池。

1、锂电电池重量轻，一般4Kg，一般小女孩很轻易就可拎走；铅酸电池一组一般是17Kg，大男人拎上楼还累得够呛那。

2、锂离子电池充放电次数可达1200次，大约可用3-5年；铅酸电池充放电次数为300次左右，一般只可用1-2年。铅酸电池质保期为1年;锂离子电池质保期为两年。

3、锂电车电机一般为高速有齿电机，本身具有单向导向用途，很像一个大飞轮，没了电就像骑自行车相同轻松；铅酸电动汽车电机一般为低速无齿电机，没了电，人骑行时要克服相线切割磁力线的阻力，基本上就其不动了，只能找个车拉走。