锂离子电池安全功能测验该怎么样进行

一、过充电

锂离子蓄电池的过充实验可以选择两种方法进行：1)锂离子蓄电池在常温(20+5)℃条件的防爆箱里，以3ⅣA的电流进行充电，当蓄电池电压到达5V或充电时刻到达90min(其间一个条件优先到达即中止实验);2)以9ⅣA电流充电，当锂离子蓄电池电压到达10V即中止实验。在到达规则的电压时，锂离子蓄电池应不爆破、不起火，见图1.经过实验。锂离子蓄电池并没有发作爆破或起火。此项实验是查核对电动汽车的锂离子蓄电池进行充电时。充电设备失控或人为出现意外时。导致大电流过充电。此状态下锂离子蓄电池的安全功能。

二、跌落实验

锂离子蓄电池在(20+5)oC条件下。从1.5m高度处自南跌落到厚度为20mm的硬木地板上。每个面1次(这儿所指的蓄电池为长方体。所以要经过6次跌落实验)，实验中。锂离子蓄电池应不爆破、不起火、不漏液。实验结果表明。电池有液体流出。说明电池的外壳太单薄。这批次电池为不合格产品。

三、揉捏实验

将锂离子蓄电池放置于揉捏实验箱内。在垂直于蓄电池极板方向施压，揉捏面积不小于20cmz.揉捏至蓄电池壳体破裂或内部短路(蓄电池电压变为0V)。此项实验为破坏性实验。在实验过程中锂离子蓄电池应不爆破、不起火。见图3.结果表明。实验后，蓄电池并没有发作爆破或起火的现象。但是有浓烟发作。

四、短路实验

锂离子蓄电池在常温(20_+5)℃条件的防爆箱里，将锂离子蓄电池经过外部短路，外部线路电阻应小于5mQ.实验时，锂离子蓄电池应不爆破、不起火。经过实验。蓄电池并没有爆破或起火。见图1.此项实验是查核锂离子蓄电池在正常运用或意外事故时。蓄电池的正极和负极可能出现短路的状况，电池会发作很大的电流。此时蓄电池内部的维护电路应工作，将电极断开。确保蓄电池不爆破、不起火。

五、过放电

锂离子蓄电池在常温(20+5)℃条件的防爆箱里。以1ⅣA电流放电，直到蓄电池的电压为0V时(假如有电子维护线路。则应暂时除掉放电电子维护线路)。锂离子蓄电池应不爆破、不起火、不漏液见图l.经过实验锂离子蓄电池并没有发作以上状况。这项实验的目的是查核电动汽车在超出电池容量规则的行进里程时。锂离子蓄电池在极限放电状态下的安全功能。

六、加热实验

将锂离子蓄电池置于(8_+52)℃恒温箱内。并保持120min温度不变。实验过程中锂离子蓄电池应不爆破、不起火。