电动汽车铁锂离子电池有什么优点和缺点？

电动汽车铁锂离子电池的优点

（1）能量密度高：标称电压为3.2V，能量密度是铅酸电池的4倍左右，体积小、重量轻；

（2）安全性强：磷酸铁锂正极材料具有良好的电化学性能，充放电平台十分平稳，充放电过程中结构稳定，电池不燃烧、不爆炸、安全性好；

（3）高温性能好：外部温度55℃时电池正常工作；

（4）高功率输出：标准放电为0.2C、可3C充放；

（5）长循环寿命：常温1C充放电，单体经2000次循环后容量仍大于80%；

（6）环保：整个生产过程清洁无毒，所有原料都无毒。

电动汽车铁锂离子电池缺点

会有爆炸的危险，当锂离子电池大电流充放电时，电池内部持续升温，活化过程中所出现的气体膨胀，电池内压加大，压力达到一定程度，如外壳有伤痕，即会破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。

电动汽车铁锂离子电池寿命有多长时间

相信绝大部分消费者都听说过，锂离子电池的寿命是500次，500次充放电，超过这个次数，电池就寿终正寝了，许多朋友为了能够延长电池的寿命，每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电，这样对电池的寿命真的有延长用途吗？答案是否定的。锂离子电池的寿命是500次，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。

一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充电慢电。假如第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。不过，这个电量较少幅度非常小，高品质的电池充过多次周期后，仍然会保留原始容量的80%，很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。当然，锂电寿命到了最终后仍是要更换的。

而所谓500次，是指厂商在恒定的放电深度实现了625次左右的可充次数，达到了500个充电周期。

由于实际生活的各种影响，特别是充电时的放电深度不是恒定的，所以500个充电周期只能作为参考电池寿命。