锂离子电池使用要注意什么？锂离子电池过度充电有什么后果

由于锂离子电池在车上没有完全充电，容易导致电极板硫化;同时，使用中的充放电也不平衡。假如放电大于充电，锂离子电池将长期处于失电状态，锂离子电池极板将缓慢硫化。这种慢性硫化会使锂离子电池的充电容量不断下降，直至无法启动，大大缩短锂离子电池的使用寿命。大连开发区叉车锂离子电池顺序正好相反，先接正极，再接负极，在日常使用锂离子电池时应该注意什么?记者采访了长庆锂离子电池有限公司副总经理周先生和广州广雄胜工贸有限公司总经理徐景雄。周永健表示，锂离子电池可分为启动电池和牵引电池，启动电池包括免维护电池和加水电池。

为了及时减少锂离子电池极板上的活性物质，减少极板的硫化，提高锂离子电池的充电能力，延长锂离子电池的使用寿命，在使用中的锂离子电池应定期充电。相反,连接正极,然后负电极,电池的正极连接到电源的正极,和电池的负极连接到电源的负极,然后初始充电两个阶段进行:首先,使用初始充电电流充电电解质释放泡沫,和单一电池电压上升到2.3~2.4v。然后将电流降低到初始充电电流的1/2，继续充电，直到电解液发出强烈的气泡，电压稳定3小时。总充电时间约45~65h。

锂离子电池经常被过度充电。即使充电电流不大，电解液也会沸腾很长时间。除活性物质表面的细小颗粒外，还容易脱落，使网格被过度氧化，导致活性物质与网格松散分离。有时我发现，在路上的力量是不够的。首先将电池的正极与电源的正极连接，电池的负极与电源的负极连接，然后分两步进行初始充电

首先利用初始充电电流对电解液进行充电，释放气泡，单细胞电压升至2.3~2.4V。然后将电流降低到初始充电电流的1/2，继续充电，直到电解液发出强烈的气泡，电压稳定3小时。总充电时间约45~65h。

由于锂离子电池正极片和负极片的材料不同，负极片除了含有活性物质外，还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑、松香等物质来防止负极片的收缩和氧化。大连开发区叉车锂离子电池恰恰相反，先接正极，再接负极。因此，充电时一定要注意极性。我们不能逆转极性充电。如今，汽车里有越来越多的电子设备。当使用这些电子设备时，用户应尽量不要使锂离子电池超载。锂离子电池过载会降低锂离子电池的使用寿命，掌握正确的锂离子电池充电方法是非常重要的。