电动汽车充电电池会鼓？

过错一：电动汽车一停下来就当即给电池充电。正确的做法是：先把电动汽车停半小时以上待电池冷却后，再充电。电动汽车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度乃至能够到达70℃以上，在这时给电池充电会加重电池的失水，削减电池的运用寿命，加重电池冲鼓的风险。

过错二、电动汽车在太阳直射的情况下给电池充电。正确的做法是：尽量在阴凉处给电池充电，或选择在黄昏的时分给电动汽车充电。电池在充电过程中也会发热，假如在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池形成危害。

过错三、充电时刻超越8小时，乃至整晚充电。正确的做法是：不管充电器有没有转灯充电时刻都控制在8小时以内。许多电动汽车用户为了图便利，经常整夜充电，充电时刻经常超越12小时，乃至有时忘记堵截电源充电时刻超越20小时，这种对电池必定形成很大危害。屡次长时刻充电，简单导致电池因为过充而充鼓。

过错四、电动汽车充电器没有做到专车专用充电器。正确的做法是：充电器专车专用，假如坏了及时到购车店或修理店由专业人员查看后，配新的充电器。现在许多家庭有两辆乃至多辆电动汽车，而许多电动汽车是不同品牌、不同类型，电池类型也不尽相同，充电器自然也是不同的，不能通用，正确的做法是专车专用充电器，但有些电动汽车用户是在运用过程中，会经常混着运用，乃至拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，都会对电池形成危害。

过错五、运用杂牌充电器给电池充电。正确的做法是：到专业的电动汽车店或修理店选购正规品牌充电器。目前，电动汽车市场上充斥着许多残次充电器，许多消费者不重视充电器的质量，贪图便宜，以为充电器只需能给电池充上电就能够。杂牌充电器的电子元器件基本都是选用残次材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致许多电池过充，屡次过充之后电池就会充鼓。电动汽车充电器假如不能正常运用，主张到专业电动汽车售后修理店替换一个优质品牌充电器，确保充电质量，推迟电池运用寿命。

过错六、运用快速充电站给电池充电。正确的做法：出门前要查看电量，保证电动汽车有正常的电量满意出行需求，假如电量不足，出门前及时充电。现在，许多城市都有许多的快速充电站分布，一方面给电动汽车用户带来便利，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严峻，长期运用也是导致电池充鼓的重要原因。有电动汽车用户反映，刚换电池没用到半年就充鼓了，最终了解是屡次运用快速充电站形成的结果。

过错七、电动汽车充电器随车携带。正确的做法：充电器应该在固定的当地存放，假如有要能够多配一个充电器。有些电动汽车用户，为了充电便利，喜欢把充电器就带在车上，其实电动汽车充电器主板上的电子元器件是焊接上的，有些大的电子元件，颠簸时可能形成脱焊，导致接触不良，形成充电时电流不稳和保护功能失效，形成电池危害。