钜大LARGE | 点击量:981次 | 2020年10月29日
提高电池镍的比例能提升电动汽车单次续航里程吗?
如今,上升电池的使用寿命和下降出产成本,现已开始有厂商开始在电池体系技术中进行研究,并现已完成了高镍电池的商业化。的确,高镍电池有助于提高电动汽车的单次续航路程如,此前韩国SK创新(SKInnovation)就率先表示现已完成高镍锂离子电池的商业化出产。
当然,电池体系中的钴含量越高越好,由于钴含量恰当能协助提高资料的循环和倍率功能,但过高的钴含量会导致实践容量下降;同理,镍含量高的资料也会导致不抱负结果。因而,未来电池体系资料开展中,坚持锰含量不变、下降钴含量,才是下降成本添加电池寿命的最佳计划。
跟着能量密度越来越被各大车企重视,纯电动乘用车电池体系能量密度也越来越高。特别是早前,工信部公布了第8批引荐目录中30款新能源车中,25款车型搭载某品牌高镍电池,可见能量密度与补贴相互用途活跃。
可见,未来跟着新能源汽车极具潜力的开展,动力锂电池资料也将有所革新,而高镍化电池正是其中的一个显着趋势,等待更多让电动汽车添加续航下降成本的技术呈现。
下一篇:简述锂离子电池储能技术及市场展望